Galima daryti prielaidą, kad žemės ūkio mašinos nėra pirmas, kuris ateina į galvą išgirdus Ferruccio Lamborghini pavadinimą. Galų gale, šis pavadinimas yra kur kas labiau sinonimas itin greitiems, žemo profilio sportiniams automobiliams, kuriuose yra tos ikoniškos žirklinės durys, jau nekalbant apie liūdnai pagarsėjusį ginčą su kolega italų automobilių gamintoju Enzo Ferrari. Tačiau net jei Lamborghini pavadinimas, be jokios abejonės, amžiams bus susietas su aukščiausios klasės sportinių automobilių sfera, verta paminėti, kad legendinis prekės ženklas greičiausiai neegzistuotų be jo įkūrėjo ryšių su žemės ūkio pramone.
Galų gale, prieš išgarsėdamas automobilių žaidime, Ferruccio Lamborghini savo formavimo metus praleido triūsdamas savo tėvų ūkyje, mokydamasis apie žemės ūkio gyvenimą ir mašinas, kurios jį varo. Po tarnybos Antrajame pasauliniame kare netrukus tapsiantis automobilių gamintojas grįžo į Italiją ir įkūrė „Lamborghini Trattori“, kuris iš tikrųjų buvo skirtas galingiems traktoriams, kuriuos italų ūkininkai galėjo sau leisti, o ne brangiems didelio oktaninio skaičiaus automobiliams, kuriuos jis gamino. žinomas dėl.
Pirmoji „Lamborghini“ gamybos įmonė pasiteisino – verslininkas netrukus išsiveržė į kitas rinkas, įskaitant, žinoma, sportinius automobilius. Nepaisant to, kad Lamborghini pavadinimas šiandien beveik prilyginamas šiems automobiliams, Automobil Lamborghini atsirado tik dėl Ferruccio Lamborghini sėkmės traktorių versle. Nors Ferruccio mirė 1993 m., praėjus keleriems metams po gamybos verslo išėjimo iš užpakalio, Lamborghini vardu pavadinti traktoriai vis dar dirba visoje Europoje.