
Europos Komisija pradėjo atvirą viešąsias konsultacijas apie Europos automobilių pramonės ateitį, siekdama padėti Europos gamintojams prieš Kinijos konkurenciją.
Tai yra strateginis dialogas apie Europos automobilių pramonės ateitį, kuri prasidėjo ir tęsis iki vasario 13 d., Siekdamas bendradarbiauti Europos automobilių pramonės žaidėjų, socialinių partnerių ir kitų suinteresuotųjų šalių bendradarbiavimui ir galimi sprendimai juos paversti veiksmais.
Šios konsultacijos rezultatai sudarys ES pramoninio veiksmų plano pagrindą automobilių sektoriuje, kuris bus pristatytas kovo 5 d. Iki kovo 5 d. Iki kovo 5 d. Tvaraus transporto ir turizmo komisaras „Apostolos Tzitzikostas“. Šis planas „nubraižys aiškų kursą, kad mūsų pramonė galėtų klestėti Europoje ir sėkmingai konkuruoti pasaulinėje arenoje“, – pabrėžė Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen. Automobilių pramonė sudaro daugiau nei 13 milijonų darbo vietų ir apie 7% ES bendrojo vidaus produkto.
Ketvirtadienį, sausio 30 d., Europos Komisijos prezidentas sukvietė pagrindinius Europos pramonės lyderius, socialinius partnerius ir suinteresuotąsias šalis, kad galėtų pradėti strateginį dialogą apie Europos automobilių pramonės ateitį. „Šis dialogas žymi įtraukiančio ir bendradarbiavimo proceso, kurio tikslas – spręsti kritinius iššūkius, su kuriais susiduria sektorius, ir užtikrinant jo, kaip pagrindinio Europos ekonomikos variklio, sėkmę“, – teigė Ursula von der Leyen. Šiame dialoge dalyvavo apie dvidešimt pramonės žaidėjų, įskaitant: Europos automobilių gamintojų asociaciją (ACEA), Europos vartotojų organizaciją (BEUC), automobilių gamintojus BMW, „Daimler Truck“, „Renault“, „Volkswagen“, „IVECO“, „Traton“ ir „Volvo“, taip pat „Daimler“, „Renault“, „Volkswagen“, Europos automobilių tiekėjų asociacija (CLEPA) ir Europos transporto darbuotojų federacija (ETF).
Be Graikijos transporto komisaro AP. „TZitciKostas“, dar keturi komisijos nariai ves diskusijas pagrindiniais klausimais, susijusiais su visa automobilių pramonės vertės grandine. Komisijos narys dėl klimato „Wopke Hoekstra“ sutelks dėmesį į švarų perėjimą automobilių sektoriuje ir Pramonės strategijos komisaras Stéphane Séjourné spręs sektoriaus pramoninės vertės grandinę. Komisijos viceprezidentas, atsakingas už skaitmeninį ir technologinį suverenitetą Henna Virkkunen prižiūrės diskusijas apie technologines ir skaitmenines naujoves, tuo tarpu Vykdomasis socialinių teisių viceprezidentas Roxana Minzatu Vaidins klausimus įgūdžiais ir socialiniais klausimais šiame sektoriuje.
Europos Komisija yra kviečiama suderinti ES aplinkos ambicijas ir Europos automobilių pramonės pagalbos raginimus, kuriems gresia baudos, jei nesilaiko anglies dioksido (CO2) mažinimo tikslų. Komisija pažadėjo „lankstumą“ su aplinkosaugos tikslais Europos automobilių pramonei Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje ir kitose valstybėse narėse, kurioms Kinijos konkurencija smarkiai paveikė. Tuo pačiu metu Donaldo Trumpo sugrįžimas į valdžią JAV kelia baimę dėl sprogimo muitinėje dėl Europos automobilių.