admin 
Dėl prastų elektrinių modelių pardavimo „Mercedes“ pergalvojo savo plėtros strategiją. Taigi po dabartinės Mercedes S-Class W223 kartos, kurios gyvavimo ciklas baigsis 2030 m., seks nauja karta, kuri bus parduota gerokai po 2030 m.
Panašu, kad „Mercedes“ buvo pernelyg optimistiškas sakydamas, kad nuo 2030 m. parduos tik elektrinius modelius ten, kur tai leis rinkos sąlygos. Nuolatinis elektrinių modelių pardavimų mažėjimas įrodė, kad šis planas yra nerealus. 2024 m. trečiąjį ketvirtį „Mercedes“ pardavė tik 42 400 elektrinių modelių, 31% mažiau nei 2023 m. trečiąjį ketvirtį, o procentais skaičiuojant elektromobilių pardavimas sudaro tik 8,5% visų „Mercedes“ pardavimų.
Iš pradžių buvo planuota, kad dabartinės kartos Mercedes S-Class W223, pristatytas 2021 m., turės atlikti du veido patobulinimus 2026 ir 2029 m., o gyvavimo ciklas baigsis 2033 m., o terminio variklio įpėdinis nebus.
Tuo pačiu metu Mercedes AKS bus patobulintas 2026 m., o naujos kartos – 2028 m. Tačiau pamirškite tuos planus, nes Mercedes atšaukė planus kurti MB. EA didelė platforma būtų paremta antrosios kartos Mercedes AKS, taip pat bus naujos kartos W224 S klasė.
Aštuntos kartos W224 Mercedes S-klasė pasieks 2030 m
Taigi planai vis dar nepakitę, kad 2026 m. Mercedes S-klasė bus pakeista, todėl modelis išliks šviežias iki 2030 m., kai bus pristatyta visiškai nauja karta. Ši naujoji karta bus paremta dabartinės MRA II platformos evoliucija, o visa variklių gama bus elektrifikuota, tačiau ji vis tiek bus siūloma su dyzeliniu varikliu, kuris bus derinamas su švelniu hibridu ir įkraunamu hibridu.
Taigi aštuntos kartos Mercedes S-klasė bus gaminama gerokai po 2030 m. ir net 2035 m., atsižvelgiant į tai, kad dabartinės kartos gyvavimo ciklas truks 10 metų.
Antrosios kartos Mercedes EQS nauju pavadinimu pasirodys 2028 m
2026 m. bus atliktas intensyvus Mercedes EQS techninis atnaujinimas, po kurio dabartinė EVA2 platforma bus atnaujinta nuo 400 V iki 800 V. Ta proga „Mercedes“ montuos savo elektrinius variklius, sujungtus su dviejų greičių pavarų dėžėmis.
2028 m. planuojama antroji karta, po kurios pavadinimas pasikeis iš EQS į S-Class EV.
Mercedes nusprendė atsisakyti EQ pavadinimo, pradedant naujuoju CLA EV, kuris pasirodys 2025 m. Taip pat elektrinės C klasės ir GLC versijos vadinsis Mercedes C-Class Ev ir GLC EV.
Kol kas neaišku, kokį kėbulo tipą turės antrosios kartos Mercedes EQS, dar žinomas kaip S klasės EV. Kinijos klientai kritikavo prastą prieigą prie galo, o mes tikimės, kad Mercedes kardinaliai pakeis dizainą, gali būti, kad būsimas S klasės Ev turės klasikinį trijų tūrių kėbulą. Tikimės, kad „Mercedes S-Class“ ir jos elektrinis darinys dalinsis kuo daugiau komponentų, kad sumažintų išlaidas, kaip tai padarė BMW su i7 ir 7 serijomis.
Tačiau, kita vertus, Ola Kallenius, „Mercedes“ generalinis direktorius, teigė, kad „Mercedes“ nedarys kompromisų naudodamas bendrą architektūrą įprastiems ir elektriniams modeliams.
