admin 
Mercedes S-klasė turi patikimumo problemų. Galima problema, susijusi su lambda jutikliu, paveikia apie 53 200 vienetų visame pasaulyje.
„Mercedes“ turi atšaukti apie 53 200 dabartinės kartos S klasės pavyzdžių. Jie turi problemų su lambda jutikliu. Paveikti Mercedes S klasės modeliai su V8 varikliais, įskaitant Maybach S 580 4Matic, pagamintą nuo 2020-06-30 iki 2023-09-19.
Lambda jutiklio atšaukimas
Remiantis oficialia informacija Europos Komisijos saugos vartų svetainėje, lambda zondo problema yra tokia:
„Nepriklausomos techninės įrangos gedimo atveju variklio valdymo bloko (ECU) programinėje įrangoje esantis lambda valdymas gali klaidingai padidinti įpurškiamų degalų kiekį cilindro išjungimo metu. Dėl to gali padidėti išmetamųjų dujų temperatūra ir sugadinti aplinkinius komponentus (pvz., variklio laidus, katalizinį konverterį). Tai gali netikėtai prarasti varomąją jėgą ir padidinti nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų riziką. Be to, tai gali padidinti gaisro pavojų. Be to, gali būti viršytos vietinės teisės aktais nustatytos išmetamųjų teršalų ribos“.
„Mercedes“ sureagavo ir pranešė, kad „Mercedes“ servisuose bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga, o operacija užtruks vieną valandą. Atšaukimo kampanijos kodas yra 5496234.
Dabartinės kartos Mercedes S klasė buvo dar keli atšaukimai. Remiantis Europos Komisijos tinklalapiu safetygate.eu, dabartinė karta atliko 13 atšaukimo operacijų, o tai prabangiam Mercedes modeliui ir 4 metų gyvavimo ciklui yra per daug.
„Mercedes S-Class“ jau daugelį metų buvo geriausiai parduodamas prabangus limuzinas pasaulyje, tačiau šiemet pardavimai smarkiai sumažėjo. Per pirmuosius šešis 2024 m. mėnesius parduota tik 28 100 vnt., 25% mažiau nei per tą patį 2023 m.
Veido atnaujinimas planuojamas 2026 m, po kurio seks nauja karta su ICE varikliais. Kodiniu pavadinimu W224, aštuntoji karta pasirodys 2030 m. Mercedes peržiūrėjo savo strategiją ir siūlys S klasę Europoje tol, kol leis teisės aktai.
Mercedes EQS yra komercinė nesėkmė, o Vokietijos automobilių gamintojas galvoja atsisakyti dabartinės kartos aerodinaminės formos. Naujos kartos AKS, tikriausiai pavadintas S-Class EV, bus panašaus dizaino kaip S-Class, bet naudos dabartinę EVA II platformą, atnaujintą iki 800V. Mercedes atsisakė naujosios MB.EA platformos Large versijos.
