admin 
Sukurti veikiantį viršgarsinį reaktyvinį variklį buvo ne mažiau kaip technologinis stebuklas. Jis tarnavo kaip žingsnis į dangų, bet taip pat atvedė naujos kartos naikintuvus. Iki Vietnamo karo daugumoje legendinių JAV kariuomenės lėktuvų buvo naudojami sraigtiniai varikliai. Tai pasikeitė 1953 m., kai YF-100A prototipas pradėjo pirmąjį skrydį. Šiaurės Amerikos orlaivių kompanijai taip patiko F-86 Sabre veikimas ir tai, kad Korėjos karo metu jam priklausė dangus, kad ji pasekė pirmuoju pasaulyje viršgarsiniu lėktuvu; F-100 Super Sabre.
Reklama
Šiaurės Amerikos orlaivių kompanija pagamino 2 294 F-100, iš kurių 1 274 buvo F-100D, pažangiausia ir palankiausia orlaivio iteracija. Jis buvo su viršgarsiniu autopilotu. Pirmasis F-100D skrido 1956 m. sausį, o pristatymas oro pajėgoms prasidėjo tų pačių metų rudenį.
JAV naudojo F-100D antžeminei paramai, tiltams ir kitiems vertingiems taikiniams paimti. Nors Super Sabre vos pramušė garso barjerą, jis atvėrė kelią kitiems naikintuvams, galintiems skristi dvigubai greičiau nei garso greitis, ir kitiems lėktuvams, viršijantiems 3 machų greitį. F-100D Super Sabre, prišliaužęs prie naikintuvų, šiandien gali skristi. .
Kitos šalys kovojo, kad neatsiliktų
F-100D Super Sabre buvo sukurtas su Pratt & Whitney J57-P-21 varikliu, kuris gamino 16 000 svarų. trauka su įjungtu papildomu degikliu. Tai suteikė jam maksimalų 926,6 mylių per valandą greitį – didesnį nei bet kuris prieš tai buvęs naikintuvas. Per pirmąją Vietnamo karo dalį amerikiečių pilotai pirmiausia turėjo nerimauti dėl MiG-17, kurie buvo drastiškai pasenę, palyginti su kažkuo panašiu į Super Sabre. MiG-17 buvo ikigarsinis orlaivis, galintis pasiekti tik 715 mylių per valandą greitį. Nežinančiam žmogui garso greitis yra maždaug 761 mylia per valandą. Tiesa, oro kovose greitis dar ne viskas, bet tai irgi ne niekas. Tačiau MiG-17 pirmiausia buvo ginkluotas ginklais.
Reklama
„MiG-17“ taip pat galėjo numesti bombas, tačiau tai nebuvo labai naudinga kovai „oras-oras“. Kita vertus, nepaisant to, kad F-100D visų pirma yra oras-žemė, jis galėtų paleisti šonines raketas oras-oras, pranokstančias MiG. Siekdamos sumažinti nuostolius, Šiaurės Vietnamo pajėgos atakuotų priešo lėktuvus tik idealiausiomis sąlygomis, įskaitant lėktuvus, pakrautus bombardavimo misijoms, apgadintus lėktuvus ar reaktyvinius lėktuvus, kuriuose trūksta degalų.
MiG-21, seniausias vis dar eksploatuojamas naikintuvas, įstojęs į Vietnamo karą 1966 m., viską pakeitė ir leido JAV pabėgti už savo pinigus. MiG-21 ne tik galėjo skristi viršgarsiniu greičiu, greičiau nei F-100D, bet ir vietnamiečiai galėjo jį apginkluoti infraraudonųjų spindulių oras-oras raketomis K-13, padidindami jo galimybes prieš amerikiečių naikintuvus.
Reklama
