admin 
2024 m. Abarth 600e yra kompaktiškas elektromobilis su patobulintu našumu ir stilingu dizainu.
„Abarth 600e“ yra naujas visiškai elektrinis miesto automobilis, kuris pasirodys 2024 m., pagrįstas „Fiat 500“ automobiliu. „Abarth“ pasirinko mielą ir simpatišką „Fiat 500“ ir pagamino galingą karštą hečbeką su 600e, tačiau išlaikė atpažįstamą dizainą, dėl kurio 500 buvo toks sėkmingas.
Anonso vaizdo įraše žiūrovai gali sužinoti keletą faktų apie specialaus leidimo Abarth 600e modelį, žinomą kaip „Scorpionissima“. Jame siūlomi sportiškesni išorinio dizaino akcentai ir eksploatacinių savybių patobulinimai, kurie yra svarbūs vairavimo pasitenkinimui. Pakuotė yra nekenksminga aplinkai ir neišmeta teršalų.
Išorinis stilius
Kaip pamenate, anonso vaizdo įraše naudojama trumpo Abarth 600e Scorpionsima apėjimo technika, pabrėžiant tik išorinę pusę. Visų pirma, galima stebėti apvalius 500 priekinius žibintus, kurie buvo perdaryti taip, kad modelis atrodytų ryškesnis ir agresyvesnis, pabrėžiant skorpiono logotipą.
Kalbant apie savo kontūrus, jis atrodo platesnis ir turi daugiau platėjančių ratų arkų nei standartinis 500e. Dideli lengvojo lydinio ratlankiai tinka ratų arkoms ir atitinka „hot Hatch“ temą. Ekrano transliacijoje demonstruojami skorpiono ženkleliai, esantys ant priekinių sparnų, ir elektroninė grafika ant apatinių durų dalių.
Apskritai, „Abarth 600e Scorpionsima“ nerėkia „Abarth“ kaip kiti automobiliai, tačiau išdidžiai nešioja savo modifikacijas. Šie stiliaus atnaujinimai dera su mielu ir retro-moderniu baziniu 500e dizainu, tačiau nepadaro jo pernelyg ryškaus. Tai gali būti vertinama gerbėjų, nes jie leidžia išskirti automobilį kaip didelio našumo variantą.
Interjero atnaujinimas
„Abarth 600e Scorpionsima“ interjeras neliko nepaliestas specialios leidimo temos. Anonso vaizdo įraše taip pat atskleidžiami kai kurie interjero aspektai, įskaitant plokščią dugną vairą, pastiprintas sportines sėdynes, taip pat kontrastingus siūlus ir akcentus.
Kaip dažnai nutinka su Abarth automobiliais, viskas yra iki kraštutinumo. Plokščiadugnis ratas yra didelis ir stambus, todėl puikiai atrodytų važiuojant dideliu greičiu. Rato viduryje taip pat yra mažas skaitmeninis ekranas, kuriame, be kita ko, rodomas galios lygis ir akumuliatoriaus informacija. Tačiau yra ryškiai raudonų akcentų, kurių daugiausia yra ant automobilio vidaus paviršių, nes jis yra juodas.
Apskritai salonas atrodo aukštesnio kalibro ir pritaikytas vairuotojui nei dauguma 500e serijos. Sportinės sėdynės užtikrins, kad keleiviai išliktų tokie pat tvirti, kaip norėtų, entuziastingai mėtydami automobilį posūkiuose. Tokie elementai kaip ant automobilio trafaretinė skorpiono galvutė ir ženkliukas puikiai primena, kad automobilis yra specialus leidimas.
Veikimo specifikacijos
Kol kas anonse pateikiama tik neaiški informacija apie daugumą pagrindinių veikimo charakteristikų. Tačiau verta paminėti tam tikrus elementus, kurie rodo patobulinimus, kuriuos tariamai ketino pasiūlyti 600e Scorpionissima.
Pirma, „170“ emblema rodo, kad automobilis dabar turi 170 AG arklio galių ekvivalentą. Jis vis tiek atrodo pažangesnis nei standartas 118 PS 500e. Tiksliau, sukimo momento ir pagreičio duomenys neatskleidžiami.
Be to, vaizdo įraše paaiškinama, kad naujajame Abarth 600e yra pasirenkami vairavimo režimai. Šis stambus režimų parinkiklis mygtukais perjungia: Turismo, Scorpion Street ir Scorpion Track. Šie pavadinimai reiškia konkrečius valdymo režimus, skirtus neskubiam vairavimui ar energingam vairavimui arba bent jau vieną iš dviejų variantų.
Galiausiai vaizdo įraše pateikiami įrodymai, kad yra sumontuoti KONI FSD amortizatoriai. Pažangūs prisitaikantys amortizatoriai turėtų leisti gerai valdyti važiavimo tvirtumą ir vairavimo įvesties standumą. Visi kartu žadami atnaujinimai turėtų būti labai įdomūs, o visos detalės taip pat turėtų būti linksmos, kai jos bus atskleistos.
Paleisti leidimo išskirtinumą
Kaip unikali naujos 600e modelių serijos versija, ji gali pasigirti išskirtiniais akcentais. Netgi ženklelis ir prekės ženklo ženklai tai atspindi, pradedant siuvinėtais interjero elementais ir baigiant kiekvienu skorpionu.
Apskritai išorė yra stilinga, nes dvispalviai 17 colių ratai dažyti juoda, raudona ir pilka spalvomis. Kiti išorės stiliaus atnaujinimai, tokie kaip galinio difuzoriaus tipo spoileris, papildo našumo temą. Raudonos siūlės ir apdailos funkcijos taip pat yra viduje ir suteikia dramatiškesnę interjero išvaizdą, palyginti su kitais modeliais.
Tiksliau, vaizdo įrašas rodo, kad „Abarth 600e Scorpionsima“ paleidimo leidimas bus apribotas iki 1949 vienetų. Šis riboto ciklo išskirtinumas yra tinkamas įmonės prekės ženklui, tačiau neabejotinai sukels daug dėmesio tarp tikslinės kolekcionierių ir gerbėjų rinkos. Potencialūs klientai turi būti judrūs, kai tik užsakymai atsidarys, kad būtų tarp keleto laimingųjų, turinčių vieną iš šių unikalių pirmą kartą išleistų ribotų leidimų.
Daugiau informacijos – netrukus
Kaip ir to, ko trokštate daugiau per anonsinę reklamą, Abarthas patikino, kad daugiau informacijos vis dar bus. Abarthas vartoja terminą „sneak peek“, nors jis yra artimesnis tikrojo automobilio žvalgymui, o ne koncepcijai. Kol kas dauguma specifikacijų, susijusių su jėgos agregatu, akumuliatorių technologijomis ir patobulinta įranga, nėra paskelbtos visuomenei.
Vaizdo įraše taip pat nurodyta data, nurodanti pirmąją, 2023 m. kovo 3 d.. Ji gali būti siejama su gatavo produkto pristatymo serijiniame automobilyje data. Čia turėtumėte pasiruošti daugybei detalių apie našumą, diapazoną, įkrovimą, kainą ir galimas konfigūracijas.
Tačiau yra pakankamai įrodymų, leidžiančių pasiūlyti įdomių patarimų, kurie turėtų paskatinti entuziastų susidomėjimą. Naujojo 500e dizainas reiškia, kad automobilis atrodo puikiai, nuoroda į naująjį 500e, kaip išskirtinį pristatymo leidimą, sukuria didžiulius lūkesčius, o galimybė, kad Abarth suteiks automobiliui sportiškumo, padidina jo patrauklumą. Jei ką nors noriu pamatyti apšviestame itališkame, kupiname aistros ir nuojautos, tai gali būti tik 2024 m. Abarth 600e Scorpionsima.
