admin 
Bėgant metams, „Kawasaki“ įgijo žinomiausių ir labiausiai mėgstamų motociklų kompanijos reputaciją. Neretai Kawasaki pagaminti motociklai patenka į patikimiausių pasaulio motociklų sąrašą, pavyzdžiui, šis Kawasaki Ninja 650, kuris pateko į SlashGear sąrašą. Motociklų variklių kokybė vaidina labai svarbų vaidmenį nustatant bendrą šių mašinų patikimumą. Kalbant apie motociklų variklius, „Kawasaki“ pagaminti motociklai (ir varikliai) yra vieni geriausių verslo srityje.
Reklama
Atsižvelgiant į tai, kokie populiarūs yra Kawasaki motociklai ir varikliai, natūralu, kad žmonėms įdomu, kur ir kaip Kawasaki gamina šias mašinas. Tarptautinis Kawasaki motociklų verslo pobūdis taip pat užtikrino, kad įmonė galiausiai įkūrė gamyklas keliose pasaulio šalyse. Tiesą sakant, kai kurias priemones apibūdinome viename iš mūsų senesnių Kawasaki straipsnių, kuriuose nagrinėjamas šis konkretus aspektas.
Šiandien bandome atsakyti į antrąją šio klausimo dalį, kur Kawasaki gamina savo daug giriamus, patikimus vidaus degimo motociklų variklius.
Kur „Kawasaki“ gamina savo motociklų variklius?
Dauguma „Kawasaki“ aukščiausios klasės motociklų, kurie patenka į JAV, yra gaminami Japonijoje ir iš ten eksportuojami į kitas šalis, įskaitant JAV.
Nors „Kawasaki“ turi keletą gamybos įrenginių, esančių visoje Japonijoje, bendrovės „Made in Japan“ motociklai gaminami Akashi Works gamykloje. 2010 m. „Gizmodo Japan“ straipsnyje su vaizdo įrašu pažymėta, kad šioje įmonėje „Kawasaki“ surenka variklius, naudojamus jos aukščiausios klasės motociklams. Be motociklų, Kawasaki Akashi Works Plant taip pat gamina daug kitų dalykų, įskaitant vandens motociklus, keturračius (visureigius automobilius), nešiojamus generatorius ir transmisijas. Už Japonijos ribų Kawasaki motociklai ir varikliai daugiausia gaminami tokiose šalyse kaip Tailandas, Indonezija, Indija ir Brazilija.
Reklama
Tailandas yra centras, kuriame įmonė gamina mažos talpos motociklus Tambon Pluak Daeng gamykloje. „Kawasaki“ taip pat gamina motociklus ir variklius Indonezijoje nuo 1995 m. 2014 m. įmonė ten išplėtė savo veiklą, pridėdama antrą gamyklą.
„Kawasaki“ veikia Indijoje, didžiausioje pasaulyje motociklų rinkoje, kur gamina mažos talpos motociklus, taip pat variklius ir komponentus bendrovės gamykloje Punoje. Kai kuriuos savo variklius „Kawasaki“ taip pat tiekia iš Indijos gamintojo „Bajaj“.
Brazilijoje „Kawasaki“ turi vidutinio dydžio gamyklą Manauso mieste, skirtą mažos talpos motociklams gaminti.
Kiek laiko „Kawasaki“ gamina motociklų variklius?
Nors motociklai dažniausiai pirmiausia ateina į galvą pagalvojus apie „Kawasaki“, „tinkamas“ įmonės įėjimas į motociklų pasaulį įvyko praėjus beveik 83 metams po įmonės įkūrimo 1878 m.
Reklama
Nors pirmasis integruotas „Kawasaki“ motociklas buvo išleistas 1961 m. su modeliu, pavadintu „Kawasaki B7“, šeštojo dešimtmečio pradžioje bendrovė jau parodė susidomėjimą dalyvauti motociklų žaidime. Štai kodėl pirmasis Kawasaki motociklo variklis, vadinamas KE1, buvo pagamintas 1953 m., likus geriems aštuoneriems metams iki Kawasaki B7 atsiradimo.
Prieš įsitraukdama į motociklų verslą, „Kawasaki“ užmezgė partnerystę su „Meguro Manufacturing Co. Motorcycle Works“, specialia motociklų gamybos įmone, įkurta 1927 m. Šios partnerystės laikais įmonės sukūrė keletą motociklų, parduodamų su Meguro prekės ženklu. 60-ųjų pradžioje Meguro motociklų verslą perėmė Kawasaki, ir taip prasidėjo šiuolaikinė Kawasaki gaminamų variklių ir motociklų istorija.
Reklama
Galiausiai ji tapo viena iš „didžiojo ketverto“ motociklų kompanijų iš Japonijos, kuriai priklauso „Honda“, „Yamaha“ ir „Suzuki“.
Ar „Kawasaki“ gamina motociklų variklius JAV?
Jei ieškote trumpo, glausto atsakymo, tai ne. Jei atliksite greitą „Google“ paiešką „Kawasaki“ varikliuose ir jų gamybos įrenginiuose JAV, dažniausiai skaitysite apie bendrovės bendrosios paskirties variklių verslą ir gamybos padalinius Linkolne (Nebraska) ir Merivilyje (Misūrio valstijoje). Šiose įmonėse nebegaminami motociklai ar susijusi įranga, o kiti verslo interesai – nuo lengvųjų geležinkelių ir su aviacija susijusių produktų riedmenų (autobusų) iki bendrosios paskirties variklių ir keturračių.
Reklama
Tiesa, kad „Kawasaki“ nebegamina motociklų ir jų variklių JAV, anksčiau įmonė šalyje turėjo motociklų gamybos įmonę.
Netrukus po to, kai septintojo dešimtmečio pabaigoje įkūrė parduotuvę JAV, bendrovė įkūrė pirmąją gamyklą Linkolne, kur Kawasaki gamino savo pirmuosius JAV pagamintus Kawasaki KZ serijos motociklus, pradedant 1975 m. Kawasaki pažymi, kad toliau gamino motociklus. JAV iki 2006 m., po to bendrovė nusprendė perkelti gamybą į kitas šalis, kurių gamybos sąnaudos mažesnės, ir toliau išlaikyti savo pirminę Akashi gamyklą, kurią Kawasaki taip pat vadina „motinine gamykla“.
Reklama
