admin 
Nebeturėdama reikalo kirsti tūkstančius medžių, kad būtų pastatyti tiltai per kliūtis, septintajame dešimtmetyje armija dislokavo modifikuotą M60 Patton tanką, kad atliktų šį darbą. Šaltojo karo produktas, M60 šarvuotų transporto priemonių nusileidimo tiltas (AVLB), sujungė M60 važiuoklę su transporto priemonių paleidžiamo tilto sistema. Šarvuotos M60AVLB (iki 109 mm korpuso priekyje) maksimalus greitis yra iki 48 km/h, o pasiekęs tikslą, jis gali išskleisti 19 m žirklinį tiltą net tris minutes. Tiltas gali atlaikyti iki 54 tonų sveriančias transporto priemones, o atlikus jį bus galima paimti mažiausiai per 10 minučių.
Nuo to laiko M60 AVLB buvo pagrindinis tiek armijos, tiek jūrų pėstininkų atramas, taip pat matomas nuolatinis aptarnavimas kitose šalyse. Nesugebėjimas neatsilikti nuo M1 tanko „Abrams“ greičio lauke (iki 70 km/val.), taip pat dislokuotas tiltas, neatlaikęs „Abrams“ tanko svorio, paskatino armiją pradėti savo tanko kūrimą. 1994 m. „General Dynamics Land Systems“ laimėjo sutartį dėl naujo tilto sluoksnio kūrimo. Tai užtruks iki 2003 m., kai pasirodė pirmasis serijinis modelis: M104 Wolverine Heavy Assault Bridgelayer.
