admin 
2024 m. rugpjūtį paskelbtame vaizdo įraše atskleidžiamos futuristinės, akivaizdžiai dirbtinio intelekto sukurtos transporto priemonės, sumaišytos su senais pirmojo „Subaru“ automobilio „Subaru 360“ kadrais, po įsakmiu balsu, kalbančiu apie „furgonų ateitį“. Nesunku leisti, kad ažiotažas ir viltis paskatintų jus priversti galvoti, kad tokia transporto priemonė, pavadinta „Subaru 360 Van“, gali kilti iš automobilių gamintojo, garsėjančio netradiciniu keliu. Be unikalių „Subaru“ automobilių kūrimo darbų, bendrovė iš tikrųjų pagamino furgoną 360 modelio pagrindu ir 1969 m. ir 1970 m. pristatė jį į JAV.
Reklama
Nesutinkame, kad 360 yra vienas iš nedaugelio nutrauktų „Subaru“ modelių, nusipelniusių antro šanso. Tačiau iš bendrovės oficialaus pranešimo nebuvo ir kažkas ne taip, kai vaizdo įraše ant furgono pritvirtintas „Subaru“ logotipas.
Vaizdo įrašas, pristatantis 2025 m. Subaru 360 Van, šokinėja tarp mažiausiai dviejų naujų modelių vaizdų ir senovinio Subaru 360 vaizdo įrašų. Pergarsyje pabrėžiamos tokios savybės kaip LED priekiniai žibintai, dideli langai ir aptakios linijos. Salono viduje matome didelį ekraną, apimantį brūkšnį ir sėdynes, kurios pasukamos viena į kitą, kad būtų lengviau pokalbiui ir kitai veiklai, kurią galima atlikti furgone, pavyzdžiui, stovyklauti ir kt.
Reklama
Ženklai, rodantys, kad 2025 metų „Subaru 360 Van“ yra apgaulė
Nėra nieko naujo apie futuristinius menininkų vaizdus ir šaunius koncepcinius automobilius. Automobilių gamintojai juos naudoja siekdami įvertinti savo klientų susidomėjimo naujomis funkcijomis ir dizainu lygius. Tačiau vienas dalykas yra tikras – tai darydami automobilių gamintojai neklysta savo logotipo.
Reklama
Pirmas dalykas, kuris atrodo keistai 2025 m. „Subaru 360 Van“ vaizdo įraše, yra „Subaru“ logotipas. Žinoma, ji yra tinkamos formos, turi baltas žvaigždes ir mėlyną foną, bet žvaigždės išsidėsto ne taip, kaip turėtų. Jis taip pat turi vaizdo žaidimų kokybę. Nors šiais laikais menininkų atvaizdai dažniausiai yra skaitmeniniai, skirtumas matomas nesant svajonių.
Kai kils klausimų apie vaizdo įrašo autentiškumą, spustelėkite kūrėjo kanalą ir peržiūrėkite kitus vaizdo įrašų sąrašus. Vaizdo įrašų sąraše yra šimtai pavyzdžių, kuriuose rodomi nauji įvairių automobilių gamintojų modeliai. Nors ankstyvuosiuose vaizdo įrašuose buvo naudojamos esamos transporto priemonės, kad praneštų apie būsimus pokyčius, kartais tikrus, bet dažnai išgalvotus, kanalas netrukus įtraukė dirbtinio intelekto sukurtą turinį.
Reklama
Daugiau apie tikrąjį Subaru 360
1968 m. reklamoje, pavadintoje „Tai daro pigiai ir bjauriai“, atskleidžiamos trys „Subaru 360“ versijos: „Sport“ su savižudybės durimis, sunkvežimis su šonine prieiga prie sunkvežimio lovos ir penkerių durų furgonas. „Subaru 360 Sport“ kainavo 1 297 USD, o degalų sąnaudos buvo 66 mpg. „Subaru Truck“ kainavo 1 325 USD, o furgonas kainavo 1 397 USD. Į šias kainas įskaičiuoti federaliniai mokesčiai ir pristatymas į atvykimo į JAV tašką, bet neįtraukti valstybiniai ir vietiniai mokesčiai ar paskirties rinkliavos.
Reklama
Nors buvo taupus, ankstyvasis „Subaru 360“ turėjo 359 cm3 (22 kub. colių) dvitaktį variklį, kuris generavo 25 arklio galias ir 25 svarų pėdų sukimo momentą. „MotorTrend“ pabrėžia, kad 360 galios „nepakanka, kad būtų galima valdyti Dodge Challenger Hellcat kompresorių“. Žinoma, „Challenger“ keleiviams „Hellcat“ tektų nustumti beveik 50 mylių (daugiau miesto gatvėmis), kad nuvažiuotų tokį patį atstumą su galonu benzino kaip „Subaru 360“.
