5 iš laimingiausių kada nors pagamintų automobilių

Daugumą šių dienų automobilių konstrukcijų galima apibūdinti kaip agresyvius, su akinančiomis priekiniais žibintais, aštriais kampais ir grotelėmis, kurios atrodo užrakintos piktu riksmu. Tai iš tikrųjų daroma sąmoningai, siekiant sukelti vairuotojų galios ir dominavimo jausmus. Tyrimai rodo, kad automobiliai žmogaus smegenyse sukelia veido atpažinimo modelius ir kad dauguma tų žmonių nori, kad automobiliai sužadintų galią. Žinodami, kad dauguma vartotojų nori piktai atrodančių automobilių, dizaineriai išleidžia vis daugiau modelių su mirtinais žvilgsniais ir panieka.

Reklama

Nors daugelis šiuolaikinių automobilių atrodo taip, lyg nori jus partrenkti, vis dar yra automobilių, kurie, atrodo, nekantrauja važiuoti vingiuotu kanjonu arba lydėti jus atliekant reikalus. Tai automobiliai, kurie gal ir nekelia pykčio ir galios, tačiau vairuotojai, pamatę „Target“ aikštelėje jų laukiantį automobilį, negali nenusišypsoti ir pasakyti „yippee“. Štai penki laimingiausiai atrodantys kada nors pagaminti automobiliai, kurie iššokančiais priekiniais žibintais ir grotelėmis, primenančiomis kvailas šypsenas, skatina jūsų mielumą.

Su savo plačiais, apskritais, giliai įtaisytais priekiniais žibintais ir stebinančia išraiška „Porsche 911“ atrodo smalsus ir nepaprastai nekaltas, nepaisant jėgos, slypinčios už vaikiško veido. Kiekvienas „Porsche 911“ modelis yra itin greitas, o „Turbo“ yra vienas greičiausių kada nors pagamintų „Porsche“, kurio didžiausias greitis yra apie 200 mylių per valandą. Taip yra dėl galinės ašies variklio, lengvesnio svorio, paleidimo valdymo galimybių ir neįtikėtinos prispaudžiamosios jėgos. Kiekvieni paskesni metai pateikiami su savo patobulinimų sąrašu.

Reklama

Tačiau vienas dalykas, kuris niekada nesikeičia, yra „Porsche 911“ abejinga, Dory išvaizda. Šis automobilis visai neatrodo piktas. Atvirkščiai, tai atrodo kaip animacinio filmo personažas, pasipuošęs gražia moterimi, žaviu kačiuku ar net tiesiog kažkuo blizgančiu. „Porsche 911“ turi žvilgančių akių išraišką, perkaitusią, pramerktą burną, kuri atrodo taip, tarsi galėtų bet kurią akimirką paklausti: „Ar galiu tai paliesti? „Porsche 911“ nežino savo galios ir gali net nežinoti, kad jis yra kelyje.

Kalbant apie žavingumą, ar matėte 1 projektą – AO Nr. 56 Porsche 911 RSR Le Mano mieste, žinomą kaip Rexy? Dėl savo agresyvaus, bet kvailo, mielo dizaino šis buvo šio renginio gerbėjų mėgstamiausias su savo žalia spalva ir dantyta šypsena.

Reklama

„Ora Funky Cat“ yra Kinijoje pagamintas elektromobilis, kurio kaina yra maža, bet labai miela. Pripažintas dizaineris yra Emanuelis Derta, anksčiau dirbęs „Porsche“, todėl „akys“ gali atrodyti pažįstamos. They yra paplatėję ir apvalūs, su didele vyzdžio forma, primenančia katę, kurios vardu jis pavadintas. Logotipas yra ten, kur būtų kačiuko nosis. Su mažytėmis grotelėmis veidas yra gana paprastas, kaip japoniškos katės pliušinio ar anime. Automobilio kėbulas yra mažas ir apvalus, žadinantis dar daugiau sveikumo, kurio šiuolaikiniuose automobiliuose dažnai nebūna. Funky Cat interjeras gali būti įvairių spalvų, todėl jis yra gana įnoringas.

Reklama

Daugelis „Ora Funky Cat“ lygina su „Volkswagen Beetle“, kuris būtų galėjęs patekti į šį sąrašą, jei neatrodytų, kad jis grimasos. Nors jo akys plačios ir apvalios, burna yra tiesioje linijoje, ir mes negalime nejausti, tarsi ji mus teistų. Funky Cat neturi galimybės teisti. Ji nežino jokio sprendimo, tik katė.

Taip pat žinomas kaip „Bugeye“ arba tiesiog „Frogeye“, „Austin-Healey Frogeye Sprite“ buvo britų automobilis, pagamintas 1958–1961 m. Iš pradžių jis buvo skirtas jaunesnei automobilių mylėtojų kartai, kuri norėjo važiuoti greitai, neišleisdama per daug pinigų. Dėl šios priežasties „Bugeye“ neturi funkcijų, tačiau tai kompensuoja tuo, kad jis yra labai smagus – ir atrodo nepaprastai, nepaprastai laimingas įgyvendindamas šį tikslą.

Reklama

„Bugeye“ veidą sudaro du priekiniai žibintai, dedami ant gaubto viršaus, logotipas ten, kur būtų jo nosis, ir itin plati šypsena, kurioje matomos visos į dantis panašios grotelės. Netgi ant abiejų skruostų yra įdubimų, jei žiūrite pakankamai griežtai. Dėl šios nuolat sveikos ir laimingos išraiškos „Austin-Healey Frogeye Sprite“ išpopuliarėjo tarp jaunesnių vartotojų. Hagerty praneša, kad „Millennial“ ir „Gen Z Frogeye“ savininkai pastaraisiais metais išaugo, negalintys atsispirti šio linksmo vaikino entuziazmui kelyje.

Atvirai kalbant, buvo skausmingai sunku pasirinkti, kurį atvaizdą naudoti norint pavaizduoti Lotus Elise, nes kiekviena karta turi visiškai skirtingą išraišką (žinoma, visos laimingos). „Lotus Elise“ – dar vienas britų automobilis, sukurtas smagiam ir greitam vairavimui – atrodo kaip išdykęs mažas ateivis, kuris nepajėgia ištarti „hehe“, kai įsuka įspūdingai staigų posūkį arba įsibėgėja iki 60 mylių per valandą maždaug per penkias sekundes. . Panašu, kad „Lotus Elise“ tikrai teikia malonumą, kai artėjant posūkiui kiti automobiliai trasoje lieka dulkėse.

Reklama

Ši itin lengva „Lotus“ linija bėgant metams patyrė tam tikrų pasąmonės pokyčių, kurie sukuria šiek tiek kitokią asmenybę. Dvigubas pailgų akių komplektas, grotelės grotelėse ir agresyvi laikysena atrodo taip, lyg atėjo į žemę sukelti chaosą. Jis gali atrodyti draugiškas, bet „Lotus Elise“ šypsosi, nes kanjonuose mėgaujasi manevringais superautomobiliais.

90-ųjų Miata žino, kad tai miela, bet dėl ​​to ji nė kiek nepasipūtė. Tiesą sakant, tai vaikiškas Miatos nekaltumas, kvaila šypsena, kaip Pikachu rausvi skruostai ir pusiau susirūpinęs žvilgsnis užkariavo širdis visų, kurie kelyje pamato Miatą. Galite akimirksniu praskaidrinti kažkieno dieną tiesiog priversdami Miata aukštyn ir žemyn mirksėti savo ikoniniais iššokančiais priekiniais žibintais, tada stebėkite, kaip jis kikena ir raudonuoja, nesvarbu, lytis ar amžius.

Reklama

„Miata“ įkvėpė daugybę memų dėl savo žavingo veido, o „Miata“ savininkai žino, koks kvailas, sveikas ir nepaprastai mielas yra jų automobilis. Nors Miatos bendruomenė juokauja, kad automobilis 0–60 pasiekia per 10 darbo dienų, jie žino, kad tikras malonumas yra įspūdingas Miatos valdymas ir nustebinta bei laisva išraiška raižant kanjonus. Kai kurie populiarūs memai apima žuvies akies fotoaparato naudojimą, kad perdėtai nufotografuotumėte plačią Miatos šypseną, gautą Miot (mėgstamą slapyvardį, kurį automobiliui suteikė gerbėjai) norint apvažiuoti kitą automobilį Miatos ritualo metu arba šaukti „Yippee“ “, nes tai daro įspūdingą dreifą.

Yra ir kitų JDM automobilių su iššokančiais priekiniais žibintais, tačiau jie dažnai atrodo liūdni, išsekę ir išsigandę. Žinoma, jie turi savo žavesio, tačiau „Miata“ karaliauja, kai kalbama apie laimingiausiai atrodančius kada nors pagamintus automobilius.

Reklama