admin 
„Mercedes“ plečia G klasės asortimentą su kabrioleto versija. „Mercedes G-Class Cabrio“ netrukus pasirodys visose pasaulio rinkose. Dabar paviešintos pirmosios trys oficialios kamufliažinio automobilio nuotraukos.
Dabartinė Mercedes G klasės karta, pristatyta 2018 m., o 2024 m. pakeista, sulaukė didžiulės sėkmės, o pardavimai jau pranoksta pirmtako. 400 000-oji G klasė buvo pagaminta 2020 m. gruodžio 4 d., o tik po trejų metų, 2023 m. balandį, iš Graco gamyklos Austrijoje išriedėjo 500 000 agregatas.
2020 metų rudenį vykusiame visuotiniame akcininkų susirinkime Ola Källenius pareiškė, kad „Mercedes“ daugiausia dėmesio skirs G klasės serijos ir AMG modelių kūrimui. G klasės atveju ši strategija pasiteisino. Nors iš pirmo žvilgsnio tokia visureigio, kaip G klasė, AMG versija gali atrodyti kaip prieštaravimas, ji buvo nepaprastai sėkminga ir labai prisideda prie stiprių pasaulinių pardavimų.
Vienintelė versija, kuri neparduodama taip gerai, kaip tikimasi, yra elektrinis G klasės ekvalaizeris, nors technologiniu požiūriu tai išskirtinis pasiekimas – keturi varikliai ir anglies pluošto plokšte apsaugotas akumuliatorius.
Kaip ir planuota, „Mercedes“ dabar plečia G klasės asortimentą su kabrioleto versija, kuri egzistavo ankstesnėse kartose, bet nebuvo pasiūlyta 2018 m.
Išleidęs anonsą, kuriame pavaizduotas automobilio siluetas, Mercedes dabar atskleidžia pirmąsias oficialias nuotraukas iš ankstyvųjų bandymų, vykstančių Austrijoje. Vėliau vyks žiemos bandymai Švedijoje, kurių metu bus įvertinta ir medžiaginio stogo šilumos izoliacija.
„Mercedes“ teigia, kad G klasės kabrioletas debiutuos su specialia versija su medžiaginiu stogu, dengiančiu bagažinę ir didelę salono dalį. Šoninės plokštės ir galinis statramstis lieka savo vietose, kad nepakenktų transporto priemonės konstrukcijos tvirtumui.
„Mercedes G-Class Cabrio“ bus parduodamas visame pasaulyje, įskaitant JAV, kur kabrioleto versija anksčiau nebuvo prieinama.
Apie variklius kol kas nieko nežinoma, tačiau labai tikėtina, kad G klasės kabrioletas pritaikys atnaujintoje G klasėje pristatytus jėgos agregatus, kurie visi aprūpinti 48 voltų švelnia hibridine technologija ir 20 AG elektros varikliu. Tai G 450 d (3 litrų eilinis šešių variklis, 367 AG), G 500 (3 litrų eilinis šešių variklis su 449 AG vietoj V8) ir AMG G 63 (4 litrų V8, 585 AG).
