admin 
Mercedes sumažins prabangaus Mercedes S klasės limuzinų gamybą savo modernioje gamykloje 56 gamykloje Sindelfingene dėl sumažėjusios paklausos po prabangos prekių krizės.
Prieš ketverius metus, kai Sindelfingene (Vokietija) buvo atidaryta moderni Mercedes Factory 56 gamykla, Mercedes S klasė flagmanas buvo gaminamas dviem pamainomis, o dabar „Mercedes“ turi sumažinti gamybą iki vienos pamainos.
Visiškai skaitmenizuota gamykla 56 gamykla yra moderniausias įrenginys, kuriame Mercedes gamina brangiausius modelius: S klasę, EQS ir įvairius Maybach bei AMG modelius. Perėjimas nuo dviejų pamainų prie vienos pamainos planuojama paskutinį šių metų ketvirtį, o tai palies apie 1500 žmonių, kurie bus perkelti į kitus Sindelfingeno gamyklos gamybos skyrius.
Mercedes EQS pardavimas per pirmuosius 6 2024 m. mėnesius sumažėjo daugiau nei 50 % iki vos 7 000 vienetų nuo 14 100 vienetų per tą patį 2023 m. laikotarpį. Jei Mercedes AQS pardavimų sumažėjimas buvo šiek tiek tikimasi, atsižvelgiant į išpūstas kainas ir vienintelę 400 V platformą , Mercedes S klasės pardavimų kritimas yra didelis netikėtumas.
Mercedes S-Class pardavimas per pirmuosius 6 2024 m. mėnesius visame pasaulyje sumažėjo iki 28 100 vienetų, ty 25 % mažiau nei tuo pačiu 2023 m. vienetų, o Europoje – 27% iki 4249 vnt.
2024 m. antrąjį ketvirtį keturių geriausių „Mercedes“ modelių – EQS, EQS SUV, S klasės ir GLS – pardavimai sumažėjo 25 % iki 44 200 nuo 33 200 vienetų.
S klasės pardavimų kritimą lėmė ne jos savybės, o tarptautinis ekonominis klimatas, kurį sukūrė prabangos rinkos krizė. Įprastai Mercedes S klasės pardavimai fiksuoja nuosmukį prieš pradedant atnaujintus modelius, tačiau šį kartą šis kritimas fiksuojamas gerokai anksčiau nei planuojamas antroje 2025 m. pusėje.
Prabangių produktų krizė ištiko tuo metu, kai „Mercedes“ generalinis direktorius Ola Kallenius pakeitė prekės ženklo strategiją, akcentuodamas AMG, Maybach ir G klasės prabangių asortimentų plėtrą didesnės apimties modelių sąskaita.
