admin 
Vokiečių imtuvas Hof, kuris specializuojasi gaminant labai galingus Mercedes G klasės automobilius, sukūrė galingiausią visų laikų G stiklą, kuris perima elementus iš Mercedes F1 automobilio ir yra duoklė Lewisui Hamiltonui.
Iki šiol galingiausia serijinė Mercedes G klasė buvo AMG G63 AMG versija su 4,0 l dviejų turbinų V8 varikliu ir 585 AG bei elektrinis G 580 su EQ technologija su 587 AG. Iš tiuninguotų „Mercedes G-Class“ modelių galingiausias buvo „Brabus“ pagamintas 900 AG G-klasė. Tačiau Sindelfingeno imtuvas Hof, kuris specializuojasi gaminant išskirtinius G klasės modelius, rodo, kad įmanoma daug daugiau.
Gruodžio pradžioje Abu Dabyje dalyvaudamas Formulės 1 MP, Hofas Arabijos karalystės trasoje pristatė superinę G klasę, pavadintą „Sir Class“. Tai super sureguliuota G klasė su 1063 AG ir Formulės 1 išvaizda.
Po gaubtu yra 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais, išstumtas iki galo. Norint pasiekti 1 063 AG ir 1 150 Nm sukimo momentą, variklis buvo visiškai atnaujintas ir aprūpintas sustiprintais švaistikliais, kaltiniais aliuminio stūmokliais, naujais turbokompresoriais, aliuminio oro dėže ir nauja programine įranga. HOF neatskleidžia pripūtimo slėgio. Išskirtinis keraminis išmetimo vamzdis išeina iš šono, prieš galinius ratus.
Taigi ši superinė G klasė, kurios masė yra 2,5 tonos, nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,5 sekundės, o maksimalus greitis siekia 300 km/h, o serijinės versijos ribojamas iki 250 km/val. .
Pakaba taip pat buvo visiškai atnaujinta. Buvo sumontuotos naujos spyruoklės ir 3 cm pažeminta pakaba, o automobilis apkaltas didžiuliais 23 colių kaltiniais ratais, su keraminiais stabdžių diskais. Variklio gaubtas ir platėjančios ratų arkos pagaminti iš anglies pluošto, o automobilis nudažytas specialia HOF 1063 spalva, užburiančia perėjimu nuo grėsmingos juodos gale iki spindinčios sterlingo sidabro priekyje. Šie dažai yra panašūs į oficialius Formulės 1 automobilio Petronas dažus.
Be to, standartinis vairas buvo pakeistas į jungą primenančiu vairu, primenančiu Formulės 1 bolidą ir Mercedes-AMG One, bet turi mažiau mygtukų nei Formulėje 1. HOF Sir Class turi aukštos kokybės sportines sėdynes, apmuštas Nappa. odiniai ir „Alcantara“ apmušalai su žaliai mėlynais intarpais ir ant galvos atramų įrašytu numeriu 1063. Formulės 1 lenktynių trasa yra prisiūta ant Alcantara aptraukto viršaus, taip pat žaliai mėlynos spalvos. HOF Gun Metal Interior pakete yra atvirų porų matinio anglies pluošto elementai.
Šis modelis yra pagarba Lewisui Hamiltonui, septynis kartus Formulės pasaulio čempionui, kuris paliko „Mercedes-AMG Petronas“, kad 2025 m. sezone lenktyniautų „Ferrari“. Hamiltonas turi įspūdingas 105 pergales ir 202 podiumus F1.
HOF pagamins tik 11 „Sir Class“ pavyzdžių, kurių kiekvienas kainuos 650 000 eurų, todėl jie bus brangesni nei „Ferrari Purosangue“ ar „Lamborghini Urus“, bet pigesni nei 900 AG „Brabus G-Class“.
