admin 
Katalizatoriaus neutralizatoriaus valymas transporto priemonės išmetimo sistemoje paprastai nėra įprastas techninės priežiūros darbas ir turėtų būti svarstomas tik ypatingomis aplinkybėmis. Neutralizatorius yra svarbus išmetamųjų teršalų kontrolės įtaisas, padedantis sumažinti kenksmingų teršalų kiekį transporto priemonės išmetamosiose dujose. Jo valymas nėra lengvas procesas, ir yra keletas svarbių dalykų, kuriuos aptarsime toliau.
Priežastys, kodėl gali prireikti valymo
Valyti dažniausiai reikia, kai dalis užsikemša arba užteršta per dideliu kiekiu nešvarumų, alyvos ar kitų medžiagų. Taip gali nutikti dėl variklio problemų, degančios alyvos arba naudojant prastos kokybės kurą.
Problemų simptomai:
- Sumažintas variklio našumas.
- Didelės degalų sąnaudos.
- Prietaisų skydelyje užsidega variklio indikatoriaus lemputė (CEL).
- Barškėjimas arba neįprasti garsai iš išmetimo sistemos.
Jei katalizatoriaus nebegalima efektyviai išvalyti ar perdirbti, jį galima parduoti specializuotoje platformoje, pvz., Autocatalyst market https://autocatalystmarket.com/en. Čia perkamas senas katalizatorius tauriųjų metalų išgavimui. Pardavėjai gali gauti sąžiningą kainą už seną katalizatorių, o pirkėjai gali gauti naudingų medžiagų perdirbimui. Tai leidžia automobilių savininkams ne tik atsikratyti seno elemento, bet ir gauti papildomų pajamų, todėl tai yra pelningas ir ekologiškas procesas.
Valymo būdai
Galimi keli metodai:
Cheminis valymas
Tai yra specializuotų cheminių preparatų, kurie suskaido ant filtro nuosėdas, naudojimas. Paprastai tai daroma į neutralizatoriaus vidų pilant valymo tirpalą ir leidžiant jam pastovėti tam tikrą laiką, kad tirpalas pradėtų sąveikauti su teršalais. Po to dalis nuplaunama švariu vandeniu, kad pašalintų cheminių medžiagų likučius. Šis metodas yra paprastas ir palyginti pigus, tačiau jis ne visada užtikrina visišką atsigavimą.
Mechaninis valymas
Tai yra teršalų pašalinimas naudojant specialius įrankius ar įrangą. Tai gali būti šlifavimas arba smėliavimas, padedantis nuo paviršiaus pašalinti suodžių nuosėdas. Mechaninis valymas efektyviau pašalina didelius teršalus, tačiau tam reikia profesionalios įrangos ir kvalifikuoto personalo. Šis metodas gali būti gana brangus, tačiau rezultatas pateisina išlaidas, nes atkuria beveik pradinį efektyvumą.
Katalizatoriaus atnaujinimas naudojant pleistrą
Šis metodas apima pažeistų elementų pakeitimą naudojant specialius pleistrus arba perdangas. Tai sudėtingesnis ir brangesnis metodas, kuris dažniausiai naudojamas didelės žalos atvejais. Tai leidžia žymiai pailginti detalės tarnavimo laiką išlaikant jos efektyvumą. Šis metodas tinka seniems arba labai užterštiems filtrams, kurių negalima išvalyti kitais būdais.
Prieš pradedant bet kokį valymą ir manipuliavimą, svarbu tiksliai diagnozuoti problemą. Jei katalizinis konverteris yra pažeistas arba labai užsikimšęs, jį gali tekti pakeisti, o ne valyti. Valant katalizinį konverterį į aplinką gali atsirasti papildomų teršalų, todėl svarbu atsižvelgti į tokių procedūrų poveikį aplinkai.
