admin 
„Mercedes“ 2025 m. modelio metų naujienų serija Amerikos rinkoje, įskaitant naują „Mercedes Glass“ patobulinimą, elektrinį G 580 su EQ technologija, EQS sedano patobulinimą ir naujus AMG modelius.
Mercedes G-Class facelift ir pirmoji elektrinė G-klasė
Atnaujintos Mercedes G klasės G 550, AMG G 63 ir G 580 EQ versijų jau galima įsigyti pas Mercedes-Benz atstovus.
Naujasis Mercedes G 550 atsisako 4,0 litrų V8 variklio ir pasirenka 3,0 litrų eilinį 6 variklį, kuris išvysto 443 AG/6100 aps./min. ir 413 lb-ft/1950 aps./min. Pirmą kartą eiliniame 6 cilindrų variklyje sumontuota 48 V švelni hibridinė sistema, kuri palaiko vidaus degimo variklį įsibėgėjant 20 AG ir 147 svarų pėdų galia, tačiau negali pati varyti automobilio.
Aukščiausios kokybės AMG G 63 taip pat turi 48 V švelnią hibridinę sistemą, panašią į G 550, o AMG Active Ride Control pakaba yra papildoma AMG Performance ir AMG Off-road Pro paketais. Abu modeliai turi naudos iš MBUX daugialypės terpės sistemos atnaujinimo.
Mercedes G 580 su EQ technologija yra visiškai naujas, pirmoji elektrinė G klasė per 45 metų modelio istoriją. Elektrinis Mercedes G-klasė naudoja platformą su tvirtu įprasto modelio kopėčių rėmu, su nepriklausoma priekine ašimi ir standžia galine ašimi. Jį varo keturi elektros varikliai, po vieną prie kiekvieno rato. Kiekvienas variklis turi savo keitiklį ir 2:1 žemo diapazono santykį sunkioms bekelėms. 116 kWh akumuliatorius apsaugotas stora anglies pluošto plokšte.
Mercedes EQS sedano facelift
„Mercedes EQS“ sedanas buvo patobulintas, su naujo dizaino grotelėmis ir „Mercedes-Benz“ žvaigždute ant variklio dangčio, taip pat nauja standartine ir papildoma įranga, kuri padidina galinių keleivių komfortą.
Mercedes EQS sedanas taip pat gauna didesnį akumuliatorių iš EQS visureigio, suteikiantį jam didesnį atstumą ir naują regeneracinio stabdymo programinę įrangą, kad būtų galima geriau atgauti energiją. Kartu su atnaujintu EQE jį bus galima įsigyti pas JAV pardavėjus pirmąjį 2025 m. pusmetį.
Klientai, įsigiję naują 2025 metų modelio akumuliatorių elektrinį automobilį, gauna naują įkrovimo pasiūlymą: gali pasirinkti 1000 USD kreditą savo „Mercedes me Charge“ sąskaitoje arba „Mercedes-Benz Home Wallbox“. „Mercedes Me Charge“ tinklas apima daugiau nei 85 000 kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo stočių visoje JAV ir nuolat plečiasi, kad klientams būtų suteikta viena platforma prieiti prie viešųjų įkroviklių.
Dvi naujos Mercedes GLC versijos
„Mercedes GLC“ yra dvi naujos versijos, abi PHEV: GLC 350e 4Matic ir AMG GLC 63 SE Performance, kuri sujungia AMG 2,0 l turbokompresorinį variklį su elektriniu varikliu prie galinės ašies ir siūlo įspūdingus 671 AG ir 752 lb-ft iš viso.
Trys naujos Mercedes-AMG GT versijos
Naujojo AMG GT sportinio modelio asortimentas taip pat plečiasi trimis versijomis: AMG GT 43 su 2 litrų turbokompresoriumi ir galinių ratų pavara, AMG GT 63 PRO 4Matic+ ir AMG GT 63 SE Performance AMG GT 63 su galinga PHEV sistema, kuri 0–60 mylių per valandą įsibėgėja vos per 2,7 sekundės.
Du nauji AMG modeliai
AMG padalinys pristatomas su dviem naujais priedais: Mercedes-AMG E 53 Hybrid ir Mercedes-AMG CLE 53 kabrioletu.
AMG E 53 Hybrid yra didelio našumo PHEV, kuris sujungia 443 AG 3,0 l eilinį 6 cilindrų variklį su turbokompresoriumi ir 161 AG elektrinį variklį, todėl įspūdingas 577 AG (604 AG su lenktynių startu).
Mercedes -AMG CLE 53 kabrioletas naudoja tą patį 3 litrų turbokompresorinį variklį su 443 AG ir 413 lb-ft (443 lb-ft su 10 sekundžių padidinimo funkcija) 48 V švelnioje hibridinėje sistemoje, kur ICE variklis palaikomas 23 AG, 151 svarų pėdų elektros variklis.
