2024 m. „Range Rover Sport SV“ pristatymas – visureigių našumas į naujas aukštumas

Naujasis 2024 m. „Range Rover Sport SV“ yra prabangos, našumo ir galimybių, kurias įkūnija transporto priemonė, pavyzdys. „Range Rover Sport SV“ modelis yra modelis, pasižymintis išskirtiniais naujovių, prabangos ir komforto komponentais bei aukščiausiomis visureigių savybėmis, kad vartotojams būtų suteikta įsimintina vairavimo patirtis.

Drąsus išorės stilius

Išorinė dalis taip pat yra raumeninga su nauja priekinių grotelių konstrukcija ir daug primestu gaubtu, kad užbaigtų masyvią išvaizdą. Ištraukus ratų arkas ir standartiškai turėdamas 23 colių ratą, jis pabrėžia jo atletišką padėtį. Automobilio kėbulo kontūrai, ypač stogo linija, ir galinis spoileris – tai savybės, simbolizuojančios galią ir našumą.

Todėl manau, kad 2024 m. SV agresyvi išvaizda papildo išskirtines jo siūlomas savybes kelyje. Iš jo sklinda ši darbinio arklio aura, kuri puikiai tinka kasdieniam bėgimui mieste ir rimtam visureigiui. Dizaineriams pavyko sukurti geriausią šio gaminio išvaizdą ir savybes.

Neprilygstama prabanga viduje

Atidarykite duris, o vairuotojus ir keleivius sužavės SV salonas su odine danga, deimantais ant sėdynių. Naujas aplinkos apšvietimas perteikia rafinuotumą, prabangą ir klasę. Naujausios kartos informacinės pramogos turi dviejų ekranų dizainą, kuris panardina vartotoją į ryšį ir pramogas.

Prabangus interjeras, galvos pasukimo technologijos, SV aplinka – per žingsnį nuo visų kitų automobilių. Jo perteikiama atmosfera yra draugiška ir kartu dinamiška, todėl žmogus būtų pasiruošęs ir nori važiuoti automobiliu ar patogiai važiuoti ilgą atstumą. Patirtis gali būti įkūnyta kaip puikus Land Rover pavyzdys, diskomfortas sumaišytas su tvirtumu.

Po naujojo 2024 m. Range Rover Sport SV gaubtu yra elektrifikuotas 4,4 litro dviejų turbinų V8 variklis su 38 kWh akumuliatoriumi, kuris palaiko visiškai elektrinį veikimą ir nuostabią bendrą 707 AG ir 737 svarų galią. pėdų sukimo momento. Ši galinga įkraunama hibridinė jėgos agregatas SV iš ramybės būsenos į 60 mylių per valandą pagreitina tiksliai per 3,7 sekundės.

Be pagrindinės didžiausio greičio sąlygos, automobilio visų varančiųjų ratų sistema su nuolatiniu dviejų greičių pavarų dėže ir aktyviu galinio diferencialo blokavimu užtikrina išskirtines traukos jėgas ir valdymą. Naujausias DAS taip pat aktyviai prisitaiko prie kelio dangos, kad pagerintų valdymą ir važiavimo komfortą. Trumpai tariant, be galo sunku rasti kokį nors visureigį, su kuriuo naujasis SV negalėtų konkuruoti našumu, nepaisant kelio sąlygų. Dėl šios priežasties jo pažangi inžinerija nebuvo prarasta bandomuosiuose važiavimuose.

Neprilygstamas visureigio talentas

Nors pastarasis neabejotinai patenkina pūslinio pagreičio troškimą, naujasis Range Rover Sport SV taip pat yra unikalus bekelėje. Jo privažiavimo, nukrypimo ir persilaužimo kampo efektyvumas leidžia valdyti stačius uolėtus reljefus. Bristi per vandenį iki 33 colių, o 850–900 mm prošvaisa suteikia prieinamas naujas teritorijas.

Gerai sureguliuota pakaba ir pavaros mechanizmas suteikia vairuotojui pasitikėjimo važiuojant reljefe. Geresnės kameros leidžia geriau matyti aplinką, kad ratai būtų tinkamai išdėstyti. HSE yra toks pat patogus kertant smėlio kopas, kaip ir važiuojant per purvinas vėžes – tai iš dalies dėl Land Rover.

Novatoriška saugos technologija

Priešingai savo raumenų ir visureigių charakteriui, naujasis SV siūlo moderniausius aktyvios saugos ir komforto įrenginius. Kai kurios saugos funkcijos apima avarinio stabdymo sistemą, aklosios zonos aptikimo technologiją ir įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistemą. 2024 m. – visiškai nauja papildytos realybės ekrano naujovė prietaisų skydelyje, kad būtų užuomina apie bet kokius kelius keliamus pavojus arba intuityvesnis būdas patekti į tam tikrą vietą.

Nesvarbu, ar dėl aukšto lygio kinetikos, ar dėl novatoriškų keliautojų saugos sistemų, Range Rover Sport SV yra ir prabangus, ir saugus. Tai turi ir kitų patobulintų komforto ir ryšio funkcijų, kurios taip pat padidina vairuotojų lūkesčius dėl flagmano. Nors ankstesnis modelis galėjo būti išskirtinis automobilis nuotykiams bekelėje, tai buvo tiek dėl rizikos, tiek dėl saugumo.

Įspūdžiai išsinešimui

Išorės estetika įspūdinga kaip naujausio Range Rover Sport SV interjero prabanga; jis gali pasigirti galingu elektrifikuotu V8 su daugiau nei 700 arklio galių varikliu, kuris dominuoja ir visureigiuose. Žodžiu, nėra jokios kitos transporto priemonės, kuri už tokią kainą pasiūlytų sportinio automobilio našumą, bekelės galimybes ir prabangų interjerą.

Tikimasi, kad šis naujasis „Range Rover Sport“ bus pati pajėgiausia ir patogiausia šio iki šiol populiaraus modelio versija. Turime dar vieną segmente pirmaujantį „Land Rover“ visureigį, kuris tik sustiprintų įmonės įvaizdį kuriant automobilius, įkūnijančius prabangą ir visišką visureigio galimybes – tai savybė, kurios negali atkartoti joks kitas automobilių gamintojas. Atrodo, kad „Sport SV“ yra šiuolaikinio pasaulio tobulo visureigio apibrėžimas.

2024 m. Range Rover Sport SV – pagrindiniai akcentai