admin 
2025 m. „Capital Markets“, skirta 2024 m. Finansiniams rezultatams, „Mercedes“ pristatė savo diapazono atnaujinimo planą, kuriame iki 2027 m. Įeina 12 naujų ar veido modelių.
„Mercedes“ žada savo didžiausią visų laikų naują modelio kampaniją. Tai debiutuos 2025 m. Pavasarį su naujuoju „Mercedes Cla“pirmiausia galima įsigyti elektrinėje versijoje ir nuo 2026 m. 48 V švelnios hibridinės versijos. Naujasis „Electric Mercedes CLA“ nustatys naujus standartus, susijusius su diapazonu, energijos suvartojimu ir įkrovimo greičiu, dėka žinių, perkeltų iš „Vision EQXX“ koncepcijos.
Po CLA seka dar trys kompaktiški modeliai: CLA šaudymo stabdys, GLA ir GLB, kuriuos taip pat bus galima įsigyti „Electric“ ir 48 V švelni hibridinės versijos. Atidengdamas naują modelio planą, „Mercedes“ dar kartą patvirtino, kad kompaktiškoje serijoje bus tik keturi aukščiau paminėti modeliai, palyginti su septyniais anksčiau. Taigi, A klasės liukas ir sedanas bei B klasė neturės įpėdinių.
Kiti du nauji papildymai bus „Electric Mercedes GLC“ ir C klasė kuris užbaigs elektrinio modelio diapazoną viename iš svarbiausių elektromobilių segmentų rinkoje, kur „Tesla“ modelis Y ir 3 modelis yra geriausiai parduodami elektriniai modeliai pasaulyje.
„Mercedes C-Class“ Taip pat bus atliktas veidas šiais metais praėjus ketveriems metams po jo paleidimo. „Mercedes“ sako, kad naujienų programa taip pat apima didelį „S-Class“ prabangaus limuzino atnaujinimą 2026 m.
Kitas svarbus elektrinis modelis iki 2027 m. Yra elektrinė E klasė. „Mercedes“ nesako, ar elektrinė E klasė pakeis EQE, tačiau gandai pasirodė, kad EQE neturės įpėdinio. Patvirtindamas „New Mercedes E-Class Electric“ paleidimą, „Mercedes“ patvirtina tik EQE žlugimą, nes nėra prasmės turėti du elektrinius modelius tame pačiame segmente.
Jei apsvarstysime keturis kompaktiškus modelius, elektrinę E klasę, C klasę ir GLC, C klasės ir S klasės veidą, iš viso sudaro devynis modelius.
„Mercedes“ neatskleidžia daugiau informacijos apie kitus tris modelius, tačiau vienas iš jų gali būti GLC veido pakėlimas. Pradėta 2022 m. Birželio mėn., Antrosios kartos GLC kitais metais pasieks savo gyvenimo ciklo vidurį. Paskutiniai du modeliai bus iš AMG padalinio, kaip „Capital Markets“ dienos pranešime paskelbė „Mercedes“, kad keletas naujų AMG modelių bus laikomi nepateikus daugiau informacijos.
Gamybos planai
„Mercedes“ peržiūrėjo savo gamybos planus ir tvirtai paskelbė, kad jokie Vokietijos gamyklos nebus uždarytos. Gamyba Vokietijos augaluose bus subalansuota ir optimizuota vidutiniškai 300 000 vienetų viename augale.
„Mercedes“ taip pat nusprendė surinkti pagrindinį modelį gamykloje Kecsemet mieste, Vengrijoje. Iš pradžių „Kecsemet“ gamykla buvo skirta tik kompaktiškiems modeliams, tačiau „Mercedes“ priėmė sprendimą, nes gamybos išlaidos Vengrijoje yra 70% mažesnės nei Vokietijoje. „Mercedes“ nepateikė informacijos, kuris modelis tai gali būti, tačiau greičiausiai tai bus C klasės veido pakėlimas.
Tuscaloosa augalas Tuscaloosa mieste, Alabama, JAV, taip pat pagamins pagrindinį segmento modelį, tačiau „Mercedes“ nenurodė, kuris modelis jis yra.
Iki 2026 m. Vidurio „Mercedes“ išleis ilgos ratų bazės „Mercedes GLE“ versiją Kinijoje.
Dėl neaiškios padėties Kinijoje padidėjusi Kinijos konkurencija ir suirutė rinkoje, kurią sukūrė JAV tarifai, „Mercedes“ sumažins savo gamybos pajėgumą nuo 2,5 mln. Vienetų 2024 m. Iki 2–2,2 mln. Vienetų iki 2027 m. „Mercedes“ taip pat planuoja sumažinti gamybą Išlaidos 10% ir iki šio tikslo atidavė augalus Hambache, Prancūzijoje (parduodamos INEOS), Iracemapolio, Brazilijos ir CKD surinkimo gamyklos Rusijoje ir Indonezija. Variklio gamykla Lenkijoje taps mikroautobuso gamybos gamykla, nes argentinoje bus VAN augalas.
