admin 
2021 m. „General Motors“ pasidalijo savotišku keturių vietų „Corvette“ koncepcijos iš 1962 m. „Instagram“ įvaizdžiu, kuriame daug automobilių entuziastų, dalijantis įvairiomis nuomonėmis. Vieni komentavo, kad tikrai norės keturių durų „Corvette“, o kiti teigė, kad tai „niekada neveiks“. Taip pat buvo daug klausimų, dažniausiai būtina: kodėl kada nors nebuvo padaryta keturių durų „Corvette“?
Skelbimas
Tuo metu „Chevrolet“ generalinis direktorius Edas Cole'as norėjo sužinoti, ar „Corvette“ su keturiomis vietomis galėtų konkuruoti „Ford“ „Thunderbird“. Užduotis buvo duota dizaineriui Larry Shinoda, vyrui už dviejų vietų 1963 m. „Corvette Sting Ray Coupe“. Ar jis galėtų jį ištempti, kad patogiai ir stilingai tilptų dar du? „Shinoda“ baigė jį išsiaiškinti, pridedant šešis colius prie C2, kurio bendras ilgis buvo 104 coliai, padidindamas stogo aukštį ir padidindama padalijamo lango galinio stiklo dydį. Nors kai kurie „Corvette“ gerbėjai su smalsumu ir troškimu reagavo į 1962 m. Vaizdus, tai, matyt, ne visada buvo taip.
Yra keletas priežasčių, kodėl GM galėjo atšaukti „Four Door Corvette“
Nors „Shinoda“ pavyko sukurti keturių vietų „Corvette“, ypač ilgas sportinis automobilis buvo sutiktas su daugelio „Chevrolet“ žmonių panieka, o projektas galiausiai buvo panaikintas. Anot „Corvette Blogger“, GM dizaino viceprezidentas Chuckas Jordanas teigė, kad dizaino darbuotojai jį nekentė. Tai apėmė „Zora Rkus-Duntovo“, ikonišką „Corvette“ vyriausiąjį inžinierių. Buvo pavadintas labai pageidaujamas ZR2. Kitas garsus priešingas balsas buvo vykdomasis Bunkie Knudsenas, kuris, kaip teigiama, įtikino vp Budą Goodmaną visiškai panaikinti idėjos. Po kelių dienų Goodmanas atšaukė keturių vietų „Corvette“, kuriame teigiama, kad tai „sugadins prekės ženklą“ ir neparduos gerai (per LS1Tech).
Skelbimas
Nors atrodo, kad keturių vietų „Corvette“ tiesiog nekentė kaip „Chevrolet“ aukštesniųjų koncepcijų koncepcija, „Shinoda“ vėliau buvo apklausta apie seniai pamirštamą projektą ir kitaip prisiminė įvykius. Interviu jis paaiškino, kad per anksti projektas baigė ne tik automobilio dizainą, bet ir nuostabi vieta. Shinoda prisiminė „GM“ pirmininką Jacką Gordoną, patikrinęs savo prototipą, tačiau turėdamas problemų dėl vietų, kai jis lipo į nugarą. Kai Gordonas bandė išeiti, užrakintas priekinės sėdynės mechanizmas ir darbuotojai turėjo ateiti ir iš esmės išgelbėti pirmininką pašalindami vietą. Tai galbūt nebuvo vienas šauniausių „Corvette“ dizainų, tačiau kai kurie raumenų automobilių gerbėjai tikrai nori, kad keturių vietų „Corvette“ atgyja dabar, kai buvo atskleistos nuotraukos.
Skelbimas
