
Vidutinis automobilis yra prikimštas paslaptingų dizaino sprendimų, dalykų, kurie, tik pažvelgus į profesionalų automobilių mechaniką ar inžinierių, neturi jokios prasmės. Nesunku manyti, kad atsitiktiniai jūsų automobilio elementai yra skirti tik stilistiniams tikslams, ir, žinoma, kai kurie iš jų yra. Pavyzdžiui, tokie dalykai kaip gobtuvų papuošalai neturi daug praktinio pritaikymo. Tačiau daugelis šių keistų detalių iš tikrųjų atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant saugų jūsų automobilio eksploatavimą, kai kuriomis iš jų galbūt reguliariai naudojote net nesuvokdami.
Reklama
Vienas geras to pavyzdys yra mažos, tačiau išskirtinės linijos, matomos ant galinio priekinio stiklo. Nesunku tai atmesti kaip estetinio prisilietimo, nes jis turi tam tikrą stilingą skyrybos ženklą. Nesvarbu, ar manote, kad linijos atrodo šauniai, ar ne, jos yra labai daug dėl priežasties, o tai ypač svarbu: esant nepalankioms oro sąlygoms, galinis priekinis stiklas turi būti švarus.
Linijos yra jūsų galinio priekinio stiklo atitirpinimo sistemos dalis
Tos linijos per priekinį automobilio galinį stiklą yra ne tik stilingos lenktynių juostelės ar nulupto langų atspalvio likučiai, bet iš tikrųjų yra svarbi jūsų automobilio langų atitirpinimo sistemos dalis. Jei kada nors važiavote, kai lauke ypač šalta arba rūkas, ir reikėjo pašalinti ledą ir rūką nuo galinio vaizdo, jau pasinaudojote šia puikia sistema.
Reklama
Linijos ant galinio priekinio stiklo nėra nupieštos tik dažais – tai iš tikrųjų laidai, sudaryti iš elektrai laidžių medžiagų, tokių kaip metalas ar derva. Laidai yra arba tiesiogiai pritvirtinti prie galinio priekinio stiklo paviršiaus naudojant klijus, arba jie yra sandarinami tiesiai į patį priekinį stiklą, kol jis gaminamas, kaip sumuštinis stiklas. Kai įjungiate atitirpinimo sistemą savo automobilio prietaisų skydelyje, į šiuos laidus siunčiamas nedidelis elektros impulsas, todėl jie subtiliai įkaista. Jis nėra toks karštas, kad paveiktų atmosferą automobilio viduje, bet tiek, kad atlaisvintų ledą ar rūką, prilipusį prie priekinio stiklo. Tai labai paprasta, bet efektyvi sistema, neleidžianti šalčiui užgožti galinio vaizdo.
Reklama
Kai kurie naujesni automobiliai turi nematomas atitirpinimo linijas
Jums gali kilti klausimas, jei tie priekinio stiklo laidai tokie svarbūs, kodėl jų nėra priekiniame priekiniame stikle ir kodėl kai kuriuose automobiliuose jų nėra? Atsakymas į abu šiuos klausimus gali būti vienas ir tas pats: jie juos turi, bet jūs jų nematote.
Reklama
Jūsų priekiniam stiklui šildymo laidai mažiau reikalingi, nes atitirpinimas vyksta iš kintamosios srovės ventiliacijos angų. Kai įjungiate priekinį atitirpinimą, jie tiesiog paleidžia šiltą orą į priekinį stiklą, šildo jį iš vidaus ir tirpdo šerkšną taip pat, kaip ir laidai. Be to, kai kuriuose naujesniuose automobilių modeliuose šildymo laidai yra įmontuoti į priekinį stiklą. Tačiau šie laidai yra daug plonesni ir smulkesni nei gale. Galų gale, jei priekinį stiklą dengtų storos linijos, tai būtų didelis pavojus važiuojant keliu. Tie patys smulkūs laidai gali būti naudojami ir kai kuriuose galiniuose priekiniuose stikluose. Jei atrodo, kad ant galinio priekinio stiklo nėra linijų, gali būti, kad jos yra per smulkios, kad galėtumėte pastebėti iš pirmo žvilgsnio.
Reklama