Standartinis 2008 m. Pontiac G8 variklis buvo 3,6 litro V6, išvystantis 256 arklio galias kartu su penkių greičių automatine pavarų dėže. V6 modelis turėjo galinių ratų pavarą, tačiau jis nebuvo labai greitas. Automobilio laikas nuo nulio iki 60 įsibėgėjo maždaug per 7,0 sekundės – tai garbinga, bet ne daug greičiau nei vidutinis šeimos sedanas. Pažymėtina, kad 2007 m. Toyota Camry hibridas galėjo tą patį sprintą iki 60 mylių per valandą įsibėgėti per 7,7 sekundės.
Jei norėjote, kad jūsų G8 šiek tiek niurzgėtų, tai buvo V8 arba nieko. G8 GT modeliuose buvo naudojamas 6,0 litrų L76 V8, kuris išvysto 361 arklio galią, suporuotas su šešių greičių automatine pavarų dėže. V8 modeliuose taip pat buvo varoma galinių ratų pavara, tačiau jie taip pat gavo vasarines padangas ir riboto slydimo diferencialą, kad pagerintų posūkius.
G8 su V8 gali įsibėgėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą vos per 5,2 sekundės. 2009 m. Pontiac pridėjo didesnį, dar galingesnį variklį, kuris taptų G8 gulbės giesme ir padėtų jam tapti tikra klasika.