Kuo skiriasi šie krosoveriai?

„Subaru“ yra žinomas kaip visureigio gyvenimo būdo transporto priemonių kūrimas ir siūlo du krosoverius visureigius už panašią kainą – „Outback“ ir „Forester“. Taigi, jei perkate naują „Subaru“ visureigį, galite būti šiek tiek sutrikę dėl to, kuo „Outback“ ir „Forester“ skiriasi ir kurį turėtumėte įsigyti.

Skelbimas

Abiejų automobilių bazinė kaina yra mažesnė nei 30 000 USD, o viršutinė jų apdaila – nuo ​​39 995 USD iki 42 795 USD. 2 800 USD skirtumas už aukščiausius variantus gali būti šiek tiek didelis, jei už jį mokate grynaisiais, tačiau tai yra nedidelis skirtumas, jei finansuosite ar išnuomosite automobilį. Be to, brangiausias „Subaru Outback“ turi kitokį variklį. Jei pasirinksite geriausią „Outback“ variantą, turintį tą patį variklį kaip „Forester“ (kuris turi tik vieną variklio variantą), brangiausia „Outback“ apdaila būtų 40 345 USD, o tai tik 350 USD skirtumas nuo brangiausio „Forester“.

Turėdami tai omenyje, pažvelkime į abu modelius ir patikrinkime jų skirtumus. Tada mes atsakysime į keletą klausimų, kurie, tikimės, padės apsispręsti. Tokiu būdu galite įsigyti visureigį „Subaru“, kuris geriausiai atitiks jūsų gyvenimo būdą.

Skelbimas

Iš pradžių „Outback“ buvo sukurtas ant vidutinio dydžio „Subaru Legacy“ platformos, kuris, deja, 2025 m. JAV nutraukiamas. Nepaisant to, „Subaru Outback“ ir toliau išlieka populiari universalo tipo transporto priemonė Amerikoje su nauju modeliu. tikimasi atvykti 2025 m.

Skelbimas

Viena iš priežasčių, kodėl „Subaru Outback“ išlieka toks populiarus, yra ta, kad tai puiki universali transporto priemonė. Jis gali patirti lengvų nuotykių bekelėje su „Subaru Symmetrical All-Wheel Drive“ ir tuo pat metu yra patogus automobilis važinėti mieste. Tuo pačiu metu, jei jums patinka dažniau išvykti iš miesto į laukinę gamtą, „Subaru“ siūlo „Wilderness“ apdailos paketą, kad atitiktų jūsų skonį.

Dėl savo dydžio „Subaru Outback“ jis puikiai tinka mažoms šeimoms, o ne bekelės galimybės ir patogumas mieste. Jis turi gana erdvų saloną, todėl net ir paaugę vaikai nesiskųs vietos kojoms stygiumi galinėse sėdynėse. Dėl talpaus krovinių skyriaus taip pat galite susikrauti visus reikalingus daiktus keliaujant.

Skelbimas

Kaip „Outback“ buvo pastatytas ant „Legacy“ platformos, „Forester“ buvo pastatytas ant mažesnės „Subaru Impreza“ važiuoklės. Tačiau „Forester“ taip išaugo, kad dabar konkuruoja su „Outback“. Dabartinis „Subaru Forester“ buvo pristatytas tik šiais metais, todėl jei pasirinksite šį automobilį, gausite naują modelį.

Skelbimas

Skirtingai nuo „Outback“, kuris turi daugiau universalo pojūtį, „Forester“ buvo vienas pirmųjų visureigių rinkoje ir vis dar daugiausia gaminamas kaip vienas. Tai suteikia jam sportiškesnę padėtį bekelėje nei buvusioji. Nepaisant to, su „Forester“ vis tiek jaučiatės kaip automobilis – tai galiu patvirtinti, nes turėjau tokį automobilį nuo 2019 m. iki praėjusių metų.

Kitas dalykas, dėl kurio Forester yra toks populiarus, yra puikios saugos funkcijos. Be visą darbo dieną veikiančios AWD sistemos, kurią sudaro visi „Subaru Forester“, pats prekės ženklas taip pat žinomas dėl puikių saugumo rezultatų, todėl „Forester“ yra vienas populiariausių pirkėjų, norinčių visureigio, bet taip pat susirūpinusių kelių saugumu.

Dauguma vartotojų perka „Subaru“ dėl jo patogumo ir galimybių važiuoti bekele. Nepaisant to, automobilių markė taip pat turėjo spalvingą istoriją ralio lenktynėse, ypač kai 90-aisiais pasaulio ralio čempionate Subaru Impreza WRX susidūrė su Mitsubishi Lancer Evolution. Taigi, jei norite daugiau galios, vienintelis jūsų pasirinkimas būtų „Subaru Outback“ XT variantai.

Skelbimas

Nors anksčiau Forester buvo varikliai su turbokompresoriumi, dabartinė serija turi tik 2,5 litro atmosferinį variklį, kuris išvysto 180 AG ir 178 svarų pėdų. sukimo momento. „Outback“ variantai be turbinos taip pat turi tą patį variklį, bet su šiek tiek pakeistu galia – 182 AG ir 176 svarų-ft sukimo momentu. Tačiau nepaisant to, kad variklis ir beveik vienodi galios, Forester gali traukti tik 1500 svarų. o natūraliai įsiurbiamo Outback maksimali vilkimo galia yra 2700 svarų.

Tačiau jei pasirinksite „Subaru Outback“ XT arba Wilderness apdailą, gausite 2,4 litro variklį su turbokompresoriumi, išvystantį 260 AG ir 277 svarų pėdų sukimo momentą. Be padidintos galios, tai taip pat padidina automobilių vilkimo galią iki 3500 svarų, todėl galite vežti žymiai sunkesnius priekabas.

Skelbimas

„Outback“ yra žymiai didesnis automobilis nei „Forester“, ypač jei žiūrite į jo išorinius matmenis. „Outback“ yra 191,9 colio ilgio, 74,2 colio pločio ir apie 66 colių aukščio. Kita vertus, „Forester“ yra tik 183,3 colio ilgio, 72 colių pločio ir apie 68 colių aukščio. Dėl to „Forester“ išoriškai trumpėja mažiausiai 8,6 colio.

Skelbimas

Tačiau vargu ar tai pajustumėte, jei esate keleivis ar vairuotojas. Taip yra todėl, kad abu automobiliai keleiviams suteikia beveik tiek pat erdvės: „Outback“ siūlo 42,8 colio vietos kojoms priekyje ir 39,5 colio gale, todėl bendras keleivio tūris yra 107,5 kubinės pėdos. Kita vertus, „Forester“ suteikia 43,3 colio priekyje ir 39,4 colio gale sėdinčius keleivius, o bendras keleivių tūris yra 106,6 kubinių pėdų.

Tai tik nedideli skirtumai, todėl abu automobiliai pasiūlys beveik vienodą keleivių komforto lygį. Tačiau pastebėsite pranašumą, kurį „Outback“ suteikia savo krovinio tūriu. „Forester“ krovinių skyriuje yra tik 27,5 kubinės pėdos, o jo talpa šokteli iki 69,1 kubinės pėdos, jei nulenksite galines sėdynes. Tačiau, jei pasirinksite „Outback“, gausite 32,6 kubinių pėdų krovininės erdvės, kuri, nuleidus galines sėdynes, pakils iki 75,6 kubinių pėdų.

Skelbimas

„Outback“ ir „Forester“ yra puikūs automobiliai, kurie keleiviams siūlo puikų komfortą. Tačiau jei norite pasilepinti kai kuriais geresniais gyvenimo dalykais, turėtumėte rinktis pirmuosius. Pavyzdžiui, ventiliuojamas sėdynes galite įsigyti tik viršutinėje „Outback“ apdailoje, nes „Forester“ jų visai nėra. „Outback Limited“ ir „Touring“ variantai taip pat turi 12 krypčių elektra valdomas sėdynes, palyginti su „Forester“ 10 krypčių.

Skelbimas

„Outback“ taip pat turi laisvų rankų įrangos galinius vartus visose apdailose, o juos galima įsigyti tik „Forester Limited“ ir „Touring“. Be to, kai kurios funkcijos, pvz., automatiškai pritemdantis galinio vaizdo veidrodis, yra standartinės „Outback“, o „Forester“ kainuoja papildomai. Galiausiai, jei planuojate leistis su šeima į ilgas keliones, jie įvertins aštuonis puodelių ir butelių laikiklius „Outback“, o „Forester“ turi tik keturis.

Šios savybės gali būti mažos didesnėje dalykų schemoje, bet visgi maži dalykai yra svarbūs. Tiek „Forester“, tiek „Outback“ yra puikūs variantai, jų abiejų apdaila atitinka tą pačią kainą. Jei ieškote automobilio, kurį galėtumėte lengvai važinėti ir, bet ir leistis į nuotykius, neklystumėte su Subaru. Nebent stipriai jaučiate variklio galią, krovinių erdvę ar nedidelę prabangą, „Forester“ yra tokia pat stipri kaip „Outback“.

Skelbimas