admin 
Daugelis žmonių mano, kad motociklas važiuoja kaip viena pavojingiausių veiklų, kuriomis gali užsiimti asmeniu. Atsižvelgiant į ribotą apsaugą, kurią motociklai paprastai teikia savo motociklininkams, prasminga, kad ši išvada tapo įprasta šiandienos automobilių pramonėje. Daugelis vyriausybių visame pasaulyje įgyvendino reglamentus, skirtus užtikrinti visų dviratininkų saugumą, nesvarbu, ar jie yra vidurinių mokyklų studentai, važiuojantys į mokyklą ir iš jos, ar patyrę motociklininkus, kurie greitėja lenktynių trasoje. Tačiau pavojingiausiems motociklininkams būtent čia neįeina jokie Chase įstatymai. Ši politika yra skirta žymiai sumažinti įkaito žalos riziką policijos persekiojimo metu.
Skelbimas
Iš pirmo žvilgsnio galite pamanyti, kad frazė „be chase“ reiškia, kad policijos pareigūnas negali jūsų persekioti, jei pažeidėte įstatymą ir bėgate ant jūsų motociklo. Na, jums nebūtų visiškai neteisinga galvoti tai. Pareigūnas gali susilaikyti nuo jūsų persekiojimo, nes jie kažkas būtų keturių ratų transporto priemonėje. Tačiau tai nereiškia, kad jie visiškai atsisako. Nors kai kurie mano, kad įstatymai be Chase yra apribojimai, neleidžiantys pareigūnui tiesiogiai vykdyti motociklo įstatymų pažeidėją, kiti juos laiko politika, skirta padėti pareigūnams saugiai atsinešti dviratininkus, nekeliant pavojaus sau ar visuomenei. Žinoma, šios taisyklės yra niuansuotos ir skiriasi kiekvienoje jurisdikcijoje. Apžiūrėkime juos, kad suprastume, kaip jie padidina kelių saugumą, ir kodėl jie yra tokie svarbūs.
Skelbimas
Jie pateikia sprendimų priėmimo pagrindą kritinėmis akimirkomis.
Be abejo, daugelio kelių taisyklių ir reglamentų esmė yra sauga. Konkrečiai kalbant, šios taisyklės ir reglamentai yra dar svarbesni. Nesvarbu, ar važiuoji šauniausiomis „Honda“, kada nors pagamintais, ar vienas iš visiškai naujų Indijos sporto vadų, kai plaukiojate greitkeliu: laikydamiesi šių taisyklių užtikrins sklandią patirtį visiems keliuose, įskaitant jus. Norint, kad įstatymai be Chase, pareigūnai įvertina saugesnes pomėgių alternatyvas, pavyzdžiui, naudoti savo transporto priemones, kad blokuotų kelią ar įdarbintų orlaivius, tokius kaip sraigtasparniai, kad stebėtų dominantį asmenį, užuot aktyviai juos vejasi.
Skelbimas
Dauguma žmonių nesuvokia, kad policijos užsiėmimai labiau panašūs į šachmatais nei šaškėmis. Kiekvienas šiuo metu priimtas sprendimas yra labai svarbus, ypač todėl, kad rizikuojama gyvybe. Tarkime, kad pareigūnas sėkmingai areštuoja žmogų, kuris pabėgo su pavogtu motociklu: persekiojimas buvo chaotiškas, todėl sunaikino viešąją nuosavybę ir įtariamąjį, patyrusį traumą. Bylą turės peržiūrėti nepriklausoma policijos elgesio tarnyba, kur pareigūnui reikės pateisinti savo veiksmus.
O kas, jei persekiojimas lemia ne tik turto žalą ar sužeidimus? O kas, jei tai audžia per apylinkes, kuriose žaidžia vaikai, ir jie įsitraukia į persekiojimą? Kiekvienam pareigūno pasirinkimui vėliau reikės paaiškinti, nesvarbu, ar tai prieš viršininką, ar teismo salėje. Štai kodėl būtina jokia Chase politika; Jie siūlo sprendimų priėmimo pagrindą kritinėmis akimirkomis. Tačiau jie daro daug daugiau.
Skelbimas
Jokios Chase politika skiriasi priklausomai nuo vienos jurisdikcijos iki kitos
Jokie įstatymai ne tik užtikrina, kad pareigūnas galėtų ką nors atnešti nekeldamas pavojaus gyvybei. Jie taip pat saugo įtariamojo konstitucines teises, nes jie taip pat apsaugo policijos departamentą ir vietos valdžios institucijas, nes jos laikomos nekaltais, kol neįrodyta kaltė. Šie įstatymai skiriasi nuo vienos jurisdikcijos iki kitos. Pavyzdžiui, Čikagoje jokie Chase įstatymai draudžia valdžios institucijoms tiesiogiai vykdyti eismo nusikaltimus-išskyrus vairavimą po įtakos ar transporto priemonių vagysčių. Pareigūnams taip pat draudžiama užsiimti motociklais.
Skelbimas
Vašingtono valstijoje valdžios institucijos siekia tik dviratininkų, kurie, kaip manoma, padarė rimtus nusikalstamus nusikaltimus. Nepaisant to, bandant sulaikyti įtariamąjį vykdant griežtas taisykles, vienas iš pagrindinių persekiojimo prioritetų yra saugumas. Vietos policijos departamentai taip pat turi specializuotą persekiojimo politiką, skirtą sumažinti aukas motociklo persekiojimo metu.
