

Galime gauti komisinius už pirkinius, įsigytus iš nuorodų.
Motociklininko, ypač raumeningų „Harley-Davidson“ motociklų vairuotojų, gyvenimo būdas yra skirtas tiems, kurie siekia laukinės, neprijaukintos kelionės patirties. Kai važiuojate „Harley“ dviračiu, tikrai pajusite kelią po ratais ir jūsų vadovaujamos transporto priemonės raumenis. Tai gali būti labai smagu, nors, net jei norite šiek tiek sugriežtinti, tai nereiškia, kad turite vengti bet kokio sutvėrimo patogumo.
Reklama
Nors „Harley“ dviračiai yra laukiniai ir raumeningi, visada yra šiek tiek galimybių pagerinti savo patirtį plačiąja prasme. Galų gale, jei galite laisvai važiuoti nesužeisdami nugaros ar nerizikuodami savo saugumu, tai tikrai geriau. Jei norite pagerinti bendrą „Harley“ važiavimo komfortą ne tik vežamiems keleiviams, bet ir pačiam vairuotojo sėdynėje, galite įdiegti įvairių antrinės rinkos modifikacijų, kurių kiekvieną palaimina ilgamečiai vairuotojai. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip pasirinkome šiuos puikius atnaujinimus, žr. puslapio apačią.
Tinkinkite savo tinkamumą naudodami antrinės rinkos sėdynę
Nors idėja patirti kelią per savo galingą Harley dviratį skamba gana romantiškai, vienas jūsų kūno aspektas, kuris gali to neįvertinti, yra jūsų nugara. Žinoma, „Harley-Davidson“ daro viską, ką gali, kad dviračiuose būtų patogios sėdynės, tačiau nėra dviejų vienodų stuburų, todėl jūsų dviračio nugara ir galinė sėdynė gali būti netinkama. Gali šiek tiek ištraukti vėją iš jūsų patarlių burių, kai kiekvieną greitkelio nuotykį baigia skausmingas nugaros įtrūkimas po parkavimosi.
Reklama
Štai kodėl motociklininkas „YouTuber“ Mattas Laidlaw rekomenduoja visiems naujiems „Harley“ motociklininkams apsvarstyti galimybę įsigyti antrinės rinkos sėdynę. Naršydami po laisvas sėdynes galėsite rasti tą, kuri geriau prisitaikys prie jūsų kūno, o kai kurios taip pat gali turėti papildomą amortizaciją, dėl kurios paprastai bus maloniau sėdėti ilgo žygio metu. Be tinkamos sėdynės, Laidlaw taip pat rekomenduoja paimti atlošą, kad būtų suteikta papildoma juosmens atrama. Vien tik tvirtas paviršius, į kurį galite atsiremti ilgai važiuodami, padarys stebuklus bendram komfortui.
Apšvieskite naktį sustiprintais priekiniais žibintais
Yra keletas atmosferų, tokių šaltų kaip motociklo priekiniai žibintai, kertantys naktį, variklio riaumojimas kontrastuoja su tamsos tyla. Žinoma, atmosfera nėra tokia pati kaip realiame gyvenime – praktiškai vairavimas naktį gali būti pavojingas, jei nesiimate tinkamų atsargumo priemonių, pavyzdžiui, pamiršote įjungti priekinius žibintus saulei nusileidus. Vis dėlto, kaip pažymi motociklo YouTuber Old Not Dead, kai kurių Harley-Davidson dviračių priekiniai žibintai tinka apšviestoms miesto vietoms, tačiau jei norite peržengti miesto ribas, jų gali nepakakti. Štai kodėl jis rekomenduoja pakeisti jūsų „Harley“ dviračio lemputes į didelės galios šviesos diodus, pvz., „Amazon“ TRUCKMALL 7 colių LED lemputes.
Reklama
Galingesnis apšvietimas geriau apšvies didesnę kelio dalį naktį. Geresnis apšvietimas reiškia, kad greičiau ir lengviau pamatysite kliūtis ir pavojus, o tai savo ruožtu padės lengviau visiškai jų išvengti arba, jei reikia, atlikti greitą saugos manevrą. Geresnis, aiškesnis apšvietimas taip pat padės išvengti snaudžiančių instinktų, kylančių vairuojant naktį.
Valdykite greitkelį su pastovaus greičio palaikymo kontrole
Bėgant metams, „Harley-Davidson“ kai kuriose savo aukščiausios klasės transporto priemonėse pradėjo diegti pažangesnes funkcijas, įskaitant skaitmeninius ekranus ir pastovaus greičio palaikymo sistemą. Ypač kruizo kontrolė gali būti puiki važiavimui dideliais atstumais, tačiau jei jūsų „Harley“ dviratis yra senesnis arba paprastesnės linijos, jame šios funkcijos gali nebūti. Jei jūsų „Harley“ dar neturi pastovaus greičio palaikymo funkcijos, sako Mattas Laidlaw. tikrai turėtumėte įdiegti antrinės rinkos pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Reklama
Jei anksčiau nenaudojote pastovaus greičio palaikymo sistemos, viskas yra gana paprasta: perjungdami perjungimo jungiklį galite išlaikyti variklį dabartiniu greičiu net ir nelaikydami droselio. Įjungę „Harley“ dviračio pastovaus greičio palaikymo funkciją, galite atlaisvinti ranką nuo akceleratoriaus sklendės, o tai gali sumažinti didžiulį įtampą, kurį patiriate dėl to, kad jis bus susuktas. Netgi galite trumpam nuleisti ranką, jei reikia pasitempti, jei kitą ranką tvirtai laikysite ant vairo. Jei ketinate vairuoti ilgą laiką, ta vienintelė įtampos mažinimo akimirka gali pakeisti pasaulį.
Gaukite trokštamą riaumojimą su užsegamu duslintuvu
Vienas iš pagrindinių „Harley-Davidson“ motociklo privalumų yra išskirtinis variklio ūžesys, kai tikrai jį užvedate. Norite, kad pasaulis žinotų, kad važinėjate „Harley“ dviračiu, nors kai kurios „Harley“ sąrankos skamba ne kaip žvėriškas urzgimas, o labiau kaip šiek tiek agresyvi vejapjovė. Dėl šios priežasties, be kitų priežasčių, „Old Not Dead“ rekomenduoja ant „Harley“ išmetimo vamzdžio sumontuoti slystantį duslintuvą.
Reklama
Papildomos rinkos užslydimas duslintuvas leis jums tiksliai sureguliuoti garsą, sklindantį iš jūsų Harley-Davidson motociklo, ir išgirsti riaumojimą, kurio taip troškote. Žinoma, yra ir praktiškų, į komfortą orientuotų priežasčių, kodėl verta griebtis užslydimo duslintuvo; slydimas padeda optimizuoti variklio išleidžiamų dujų srautą, o tai savo ruožtu padidina bendrą transporto priemonės galią ir reagavimą. Užslydimas duslintuvas leis jums geriau valdyti savo Harley ir atrodysite tikrai šauniai.
Įsigykite kulno perjungiklį, kad pasiektumėte nedidelį, bet aštrų skirtumą
Kalbant apie jūsų Harley-Davidson dviračio komforto atnaujinimą, kartais didžiausią skirtumą gali padaryti smulkmenos. Pavyzdžiui, vienas iš Matt Laidlaw pasirinktų patobulinimų yra kuklus kulno pavarų perjungiklis, alternatyvus transmisijos valdymas įprastesniam pirštų perjungikliui. Galite paimti tokį „Amazon“, pavyzdžiui, „WOWTK Heel Toe Shift Peg“.
Reklama
Kulno perjungimo modulis prideda antrinį kaištį prie jūsų Harley dviračio transmisijos, leidžiančią perjungti pavaras ne tik priekyje, bet ir gale. Panašiai kaip ir pastovaus greičio palaikymo sistema, kulno perjungiklis gali pasiūlyti nedidelį, tačiau neįkainojamą komforto tašką, kai kurį laiką esate kelyje. Įsivaizduokite, kad visą dieną važinėjote, o kojų pirštus skauda dėl nuolatinio stumtelėjimo į viršų. Jei jums reikia akimirkos atokvėpio, galite naudoti kulno perjungiklį, kad perkeltumėte slėgį kitur. Tai ypač naudinga, jei dėvite sunkius jojimo batus, dėl kurių gali būti sunkiau judinti kojų pirštus.
Ilgamečiai Harley motociklininkai žino, kas jiems patinka
Tikslus „komforto“ apibrėžimas gali šiek tiek skirtis, tačiau kalbant apie ilgamečius „Harley-Davidson“ motociklininkus, yra visuotinai pripažintų standartų, kas gali pagerinti jūsų bendrą vairavimo patirtį ir kas negali pagerinti. Siekdami informuoti apie savo pasirinkimą, pateikėme rekomendacijas tik iš motociklų „YouTube“ naudotojų, turinčių mažiausiai 30 000 prenumeratorių, kad parodytume, kad jie žino, apie ką kalba.
Reklama





