BMW išlaiko karūną kaip geriausiai parduodamas aukščiausios kokybės prekės ženklas 2024 m

Dėl sudėtingo ekonominio ir politinio klimato bei mažėjančios prabangos prekių paklausos sumažėjo trijų Vokietijos aukščiausios klasės gamintojų – Audi, BMW ir Mercedes – pardavimai. Tačiau BMW išlaikė savo karūną kaip geriausiai parduodamas aukščiausios kokybės prekės ženklas visame pasaulyje.

Visų trijų aukščiausios kokybės Vokietijos gamintojų pardavimai 2024 m. mažėjo dėl sudėtingo ekonominio ir politinio klimato bei mažėjančios prabangos prekių paklausos. Tačiau labiausiai politinis ir ekonominis klimatas paveikė „Audi“ prekės ženklą, kurio pardavimai sumažėjo 11,8% iki 1 671 218 vnt.

Audi pardavimų kritimą lėmė tai, kad Ingolštate įsikūrusio prekės ženklo gyvavimo ciklas 2024 m. pasibaigė daugybe modelių, o visi naujai išleisti modeliai – Audi A5, Q5, A6 e-tron – buvo prieinami tik 2024 m. pabaigoje. per metus arba prekiautojus turėtų pasiekti 2025 m. sausio mėn.
Taip pat 2025 metais tikimasi naujos kartos „Audi Q3“, kuris yra „Audi“ bestseleris.

Audi pardavimai sumažėjo visame pasaulyje: -5,9% Europoje (išskyrus Vokietiją), -21,3% Vokietijoje, -13,0% Šiaurės Amerikoje ir -10,9% Kinijoje.

Mercedes lengvųjų automobilių padalinio pardavimai sumažėjo 3% iki 1 983 400 vnt. Mažesnį Mercedes nuosmukį lėmė geras 2024 m. ketvirtojo ketvirčio rezultatas, kai pasauliniai pardavimai išaugo 1%, o geri pardavimai Šiaurės Amerikos rinkoje 2024 metais išaugo 8% iki 365 400 vienetų.

Priešingai, Mercedes pardavimai Europoje sumažėjo 3 % daugiausia dėl 9 % nuosmukio Vokietijos rinkoje ir 7 % Azijoje dėl 7 % nuosmukio Kinijos rinkoje.

BMW buvo mažiausiai paveiktas politinio-ekonominio klimato ir jo pardavimai sumažėjo tik 2,3% iki 2 200 177 vnt. BMW atskirai nenurodo BMW ir Mini pardavimų pagal regionus, tačiau kartu BMW ir Mini pardavimai Europoje siekė 0,6%, o Šiaurės Amerikoje – 0,2%, o Azijos rinkoje sumažėjo tik 10,2%. Taigi 2024 m. BMW baigė daugiau nei 215 000 vienetų aplenkdamas „Mercedes“ ir daugiau nei 520 000 vienetų aplenkdamas „Audi“.

Taip pat sportinių modelių srityje absoliutus lyderis yra BMW M GmbH padalinys su 206 582 parduotais vnt., ty 2,1 proc. Audi Sport pardavė tik kiek daugiau nei 41 000 vienetų.

„Mercedes“ nepraneša apie AMG pardavimą atskirai, o tik apie „Top End“ padalinio pardavimą, kuris, be AMG, apima S-klasę, GLS, G-klasę, EQS, EQS SUV ir Maybach. „Mercedes“ pardavė 281 500 „Top-End“ modelių, tačiau atsižvelgiant į visus šiuos modelius, vien AMG padalinio pardavimai negali viršyti 200 000 vienetų.

BMW taip pat pirmauja parduodant elektrinius modelius. 2024 m. BMW pardavė 593 215 visiškai elektrinius ir PHEV modelius, iš kurių 368 523 visiškai elektrinius modelius, ty 13,5 % daugiau nei 2023 m. Be to, elektrinių modelių pardavimas sudaro 16,7 % visų pardavimų.

Palyginimui, „Mercedes“ sugebėjo parduoti tik 367 600 elektrifikuotų modelių (visiškai elektrinių ir PHEV), ir tik 185 100 yra visiškai elektriniai modeliai, o tai yra dramatiškas 23% sumažėjimas visame pasaulyje ir mažiau nei 10% visų pardavimų, ty 9,3%. BMW pardavė beveik dvigubai daugiau visiškai elektrinių modelių, palyginti su Mercedes.

„Audi“ pardavė daugiau nei 164 000 elektrinių modelių, o tai sudaro 8% kritimą visame pasaulyje.

Vietoj to, Mercedes 2024 m. pardavė daugiausiai PHEV modelių – 182 500 vienetų, palyginti su 166 621 BMW prekės ženklo modeliu.

BMW atveju pardavimai pagal regionus yra sumuojami BMW ir Mini, nes BMW nepateikia atskirų skaičių.